橋梁工程學(xué)習(xí)心得體會(huì)(一)_第1頁
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文檔簡介

1、橋梁工程學(xué)習(xí)心得體會(huì)(一)本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了《橋梁工程概論》這一門課程。在當(dāng)下房地產(chǎn)市場前景不容樂觀的情況下,道橋無疑成為了我們土木工程專業(yè)學(xué)生們心之所念的就業(yè)方向。這一門課程就是在教我們有關(guān)橋梁設(shè)計(jì)、施工和發(fā)展歷史知識(shí)。橋梁工程是土木工程的一個(gè)分支。橋梁工程一詞通常有兩層含義:一是指橋梁建筑的實(shí)體,二是指建造橋梁所需的科技知識(shí),包括橋梁的應(yīng)用基礎(chǔ)理論,以及橋梁的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、管理和養(yǎng)護(hù)維修等專門技術(shù)知識(shí)。在我們的理解中,橋梁是

2、我們跨越--___河、湖泊、峽谷等人類難以通過的地區(qū)的一種媒介。他與人類社會(huì)的發(fā)展相伴而行。當(dāng)原始人類不知道怎么建造橋梁的時(shí)候,便會(huì)利用自然界的物體來跨越障礙。人類生存的需求、學(xué)習(xí)和創(chuàng)造能力,使得人們逐漸在遇到溪流、山澗和峽谷時(shí)自己動(dòng)手建造簡陋的橋梁。這些原始橋梁建造材料不用加工,搭設(shè)方便,使用時(shí)間不會(huì)很長,但卻可以在人們急需的時(shí)候帶給我們便利。伴隨人類社會(huì)的進(jìn)步到現(xiàn)在,大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè),建立四通八達(dá)的公路,鐵路交通網(wǎng),對于促進(jìn)交流

3、、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高國力有著非常重要的意義。發(fā)展到現(xiàn)在___世紀(jì),橋梁已經(jīng)成為了跨域承載工程結(jié)構(gòu),開放公共的大眾建筑,造型多樣的人工景觀,溝通交流的社會(huì)通道。我國幅員遼闊,大小山脈縱橫,--___河湖泊眾多。至今,我國已建成七十余萬座、延長越___萬千米的公路橋梁,以及___萬余座、延長約___萬千米的鐵路橋梁。隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,仍然需要大力加強(qiáng)包括公路、鐵路和城市道路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),橋梁無疑是其中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。按照工

4、程規(guī)模劃分,橋特大橋、大橋、中橋、小橋等。按照橋梁的用途劃分,有鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋,城市橋等。我們的祖先在世界橋梁建筑史上曾寫下光輝燦爛的一頁。隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展,當(dāng)代的橋梁工作者正在創(chuàng)建橋梁建筑新的篇章。宋代木虹橋、趙州橋、安平橋,這些都是我國古代先輩們杰出的智慧結(jié)晶。到了現(xiàn)代,橋梁更在我國的人才手中建設(shè)的與世矚目。我的家鄉(xiāng)宜賓,有著萬里長--___第一城的美譽(yù),金沙--___、岷--___、長--___

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