GNSS接收機研發(fā)項目進度計劃優(yōu)化研究.pdf

1、全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進入了一個多系統(tǒng)兼容，多種技術(shù)融合的新發(fā)展階段。與此同時，國內(nèi)外企業(yè)在測量型GNSS接收機市場的競爭也已日趨白熱化。企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期是邁向成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。
　　GNSS接收機研發(fā)項目具有典型的項目特性。通過項目進度計劃管理工具的運用，可以極大地提高研發(fā)項目計劃進度管理水平，縮短新產(chǎn)品開發(fā)項目研發(fā)周期，加快新產(chǎn)品投入市場的速度。
　　本文的研究內(nèi)容是以H公司的GNS

2、S接收機研發(fā)項目為背景，闡述了如何將關(guān)鍵鏈技術(shù)和約束理論實際運用于GNSS接收機研發(fā)項目進度計劃優(yōu)化工作中。
　　首先，本文對項目管理和項目進度管理技術(shù)進行了理論綜述。介紹了常用的進度計劃管理技術(shù)、約束理論和關(guān)鍵鏈技術(shù)。
　　其次介紹了H公司GNSS接收機產(chǎn)品特點及其新產(chǎn)品研發(fā)流程的概況。對于新產(chǎn)品研發(fā)項目中普遍存在的資源沖突問題，本文分析了當(dāng)GNSS接收機項目出現(xiàn)資源沖突問題時，其對于基于PERT技術(shù)的制訂GNSS接收機項

3、目進度計劃中完工概率的影響,同時分析并提出了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)項目進度計劃技術(shù)中存在的明顯欠缺。
　　隨后本文針對傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進度計劃管理技術(shù)存在的不足,提出了引入基于TOC理論的關(guān)鍵鏈技術(shù)。TOC理論的核心思想是―項目的管理應(yīng)是遵循追求整體優(yōu)化的原則而不是局部優(yōu)化的原則。通過尋找項目進度網(wǎng)絡(luò)計劃中的資源瓶頸，并以RBPC法和微軟公司的project2007項目管理軟件尋找出項目的關(guān)鍵路徑，在項目人力資源受限的條件下，通過消減各任務(wù)的安全時間，