機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)_第1頁
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文檔簡介

1、被連接件和螺栓剛度大小對應(yīng)力集中的影響 被連接件和螺栓剛度大小對應(yīng)力集中的影響若被連接件的剛度很大,而螺栓的剛度很小,則螺栓的相對強(qiáng)度趨于零。此時,工作載荷作用后,使螺栓所受的總拉力增加很少。反過來,當(dāng)螺栓的相對剛度較大時,則工作載荷作用后,將使螺栓所受的總拉力有較大的增加。為了降低螺栓的受力,提高螺栓連接的承載能力,應(yīng)使 值盡量小些。 bb mCC C ?影響帶傳動彈性滑動和傳動能力的因素有哪些 影響帶傳動彈性滑動和傳動能力的因素有哪

2、些1.帶的預(yù)緊力即初拉力(過小會降低帶的傳送能力,過大會減低帶的使用壽命)2.帶的轉(zhuǎn)速(帶速過小會導(dǎo)致所需要的圓周力 F=1000P/V 變大,帶速過大會導(dǎo)致離心力變大,離心拉應(yīng)力增大) ,V<25m/s3.帶輪中心距:對于已經(jīng)確定的帶輪直徑,包角 α 受中心距 a 的影響,中心距太大包較大但會使帶傳動結(jié)構(gòu)不緊促,中心距小,結(jié)構(gòu)緊促但是包角小,降低帶的傳動能力,所以 a需要根據(jù)需要選擇大小4.帶輪直徑 D1,D2:小輪直徑不能太小

3、,因?yàn)樘?dǎo)致小帶輪的彎曲應(yīng)力過大摩擦力 是由帶的材料、張緊程度、包角等因數(shù)決定的。 f F哪些因素影響齒輪傳動的效率 哪些因素影響齒輪傳動的效率,加載力矩的測量介入了哪些誤差 加載力矩的測量介入了哪些誤差從齒輪設(shè)計(jì)的角度講,影響齒輪傳動效率的因素主要是嚙合角的大小和齒根滑動率的大小。另外,齒輪加工精度、齒面粗糙度、裝配等,都可以影響到齒輪傳動效率的。機(jī)械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求1、使用要求(首要考慮):1)零件的工況(

4、震動,沖擊,高溫,低溫,高速,高載都應(yīng)當(dāng)慎重對待) ;;2)對零件尺寸和質(zhì)量的限制; 3)零件的重要程度。 (對于整機(jī)可靠度的相對重要性2、 工藝要求:1)毛坯制造(鑄造,鍛打,切板,切棒) ;2)機(jī)械加工;3)熱處理 ;4)表面處理; 3、經(jīng)濟(jì)性要求:1)材料價格(普通圓鋼與冷拉型材,精密鑄造,精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比, ) ;2)加工批量和加工費(fèi)用;3)材料的利用率;(如板材,棒料,型材的規(guī)格,合理的加以利用)4)替代(盡

5、量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料,如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套,用含油軸承替代車削加工的一些套,速度負(fù)載不大的情況下,用尼龍?zhí)娲摷X輪或者銅蝸輪等等) 。另外,還要考慮當(dāng)?shù)夭牧系墓?yīng)情況。機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求a) 對機(jī)器使用功能方面的要求要注意協(xié)調(diào)、平衡!防止木桶效應(yīng)的出現(xiàn)什么是減速器? 什么是減速器? 減速器是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速器的作用

6、減速器的作用 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器 額定扭矩。 2)速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。 減速器的種類 減速器的種類 一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。打滑總是首先在小帶輪上發(fā)生。 打滑總是首先在小

7、帶輪上發(fā)生。在正常情況下,帶的彈性滑動并不是發(fā)生在整個接觸弧上。接觸弧可分為有相對滑動的(滑動弧)和無相對滑動的(靜?。﹥刹糠郑瑑啥位∷鶎?yīng)的中心角分別稱為滑動角和靜角。靜弧總是位于帶繞上主、從動輪的開始部分,滑動弧位于帶離開主、從動輪的那一部分接觸弧上。 當(dāng)帶不傳遞載荷時,滑動角為零。彈性滑動只發(fā)生在帶的滑動弧上,隨著載荷的增加,滑動角逐漸增大,而靜角逐漸減小。當(dāng)滑動角增大到帶輪包角 時,達(dá)到極限狀態(tài),帶傳動的有效拉力達(dá)到最大(臨界)

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