數(shù)控車削編程與加工電子教案

1、1《數(shù)控車削編程與加工》教 案8導(dǎo) 入新 授項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目任務(wù) 項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目任務(wù)相關(guān)知識(shí) 相關(guān)知識(shí)一、數(shù)控車床認(rèn)知 一、數(shù)控車床認(rèn)知1．?dāng)?shù)控車床的用途其加工工藝類型主要包括車外圓、車端面、車錐面、車成形面、鉆孔、鏜孔、鉸孔、切槽、車螺紋、滾花等。2.數(shù)控車床的主要加工對(duì)象（1）精度要求高的零件(2)表面輪廓形狀復(fù)雜的零件(3)帶一些特殊類型螺紋的零件 3．?dāng)?shù)控車床的分類（1）按車床主軸位置分類1）立式數(shù)控車床 其主軸

2、垂直于水平面。主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。2）臥式數(shù)控車床 其主軸軸線處于水平位置，它的床身和導(dǎo)軌有多種布局形式，是目前應(yīng)用最廣泛的數(shù)控車床。（2）按車床功能分類1）簡(jiǎn)易數(shù)控車床 2）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 3）全功能型數(shù)控車床 4）車削中心 車削中心以全功能型數(shù)控車床為主體，并配置刀庫(kù)和換刀機(jī)構(gòu)手。4.數(shù)控車床的布局（1）床身和導(dǎo)軌的布局主要有平床身（a） 、斜床身(b)、平床身斜滑板(c)及立床身(d)

3、等。（2）刀架的布局?jǐn)?shù)控車床配置自動(dòng)換刀的四刀位回轉(zhuǎn)刀架或多刀位轉(zhuǎn)塔刀架。5.數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床與普通車床相比較，其結(jié)構(gòu)仍然由床身、 主軸箱、 進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、 刀架以及液壓、 冷卻、 潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成， 只是數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有著本質(zhì)上的差別。數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化，僅保留了由伺服電動(dòng)機(jī)控制的縱向、橫向進(jìn)給滾珠螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。數(shù)控車床的主軸脈沖發(fā)生器發(fā)出脈沖信號(hào)給數(shù)控裝置控制長(zhǎng)絲杠，使長(zhǎng)絲杠與主軸轉(zhuǎn)速成一定比例的頻率運(yùn)行