無人機(jī)駕照駕駛員考試題庫及答案

1、無人機(jī)駕照駕駛員考試題庫及答案 無人機(jī)駕照駕駛員考試題庫及答案無人機(jī)駕照考試 題庫及答案 （最新版） 一 、 單選題 1.對于接入無人機(jī)云系統(tǒng)的用戶，須①向相關(guān)部門了解限制區(qū)域的劃設(shè)情況，包括機(jī)場障礙物控制面、飛行禁區(qū)②機(jī)身需有明確的標(biāo)識，注明該無人機(jī)的型號、所有者、聯(lián)系方式③運行前需要提前向管制部門提出申請，并提供有效監(jiān)視手段④按照 CCAR-91 部的要求，進(jìn)行合格審定 A、①②③ B、①③④ C、①②③④ 答案：C 2.飛機(jī)從已建

2、立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離，若____，則飛機(jī)表現(xiàn)出負(fù)動安定性。 A、飛機(jī)振蕩的振幅減小使飛機(jī)回到原來的平衡狀態(tài) B、飛機(jī)振蕩的振幅持續(xù)增大 C、飛機(jī)振蕩的振幅不增大也不減小 答案：B 3.請選擇出以下哪一只螺旋槳升力最大？ A、187（兩葉螺旋槳） B、164.5（三葉螺旋槳） C、154（四葉螺旋槳） 答案：A 4.活塞發(fā)動機(jī)在慢車狀態(tài)下工作時間過長,易帶來的主要危害是： A、電嘴掛油積炭 B、滑油消耗量過大 C、氣缸頭溫度過高 答案：

3、A 5.電調(diào)上最粗的紅線和黑線用來連接。 后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強(qiáng)順風(fēng) 答案：A 13.無人機(jī)在姿態(tài)模式下 A、飛控參與外回路 B、飛控參與內(nèi)回路 C、內(nèi)外均參與 答案：B 14.重心靠前，飛機(jī)的縱向安定性 A、變強(qiáng) B、減弱 C、不受影響 答案：A 15.多軸飛行器在前飛中必然會產(chǎn)生（）變化 A、偏航角 B、橫滾角 C、俯仰角 答案：C 16.遙控?zé)o人機(jī)著陸時，拉飄的修正方法是 A、發(fā)現(xiàn)拉飄時，應(yīng)立即繼續(xù)拉桿 B、發(fā)現(xiàn)拉飄時

4、，應(yīng)立即柔和推桿制止飛機(jī)繼續(xù)上飄 C、發(fā)現(xiàn)拉飄時，穩(wěn)住并保持桿量 答案：B 17.多軸飛行器 A、有自轉(zhuǎn)下滑功能 B、無自轉(zhuǎn)下滑功能 C、有部分自轉(zhuǎn)下滑功能 答案：B 18.飛機(jī)機(jī)翼的焦點指的是 A、升力的著力點 B、附加升力的著力點 C、重力的著力點 答案：B 19.用遙控器設(shè)置電調(diào)，需要 A、斷開電機(jī) B、接上電機(jī) C、斷開動力電 答案：B 20.使用多軸飛行器，航拍過程中，關(guān)于曝光描述錯誤的是 A、全自動拍攝 B、以拍攝主題為