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1、施工升降機(jī)安全分析 施工升降機(jī)安全分析施工升降機(jī)主要事故有立柱導(dǎo)軌倒塌、吊籠和平衡重下墜、提升物品下掉和機(jī)械系統(tǒng)傷人。具體分析如下: 立柱導(dǎo)軌倒塌的主要原因升降機(jī)工作時(shí),不象塔式起重機(jī)那樣有那么大的傾翻力矩,照理說(shuō)不易發(fā)生倒塌,但實(shí)際上還是有這種事故發(fā)生。其原因正是以為工作傾翻力矩小就沒(méi)有危險(xiǎn),忽視了安全。實(shí)際上除了工作傾翻力矩以外,風(fēng)力矩是一個(gè)重要的外來(lái)負(fù)載,暴風(fēng)襲擊是必須充分估計(jì)到的。暴風(fēng)通過(guò)下列因素起破壞作用:(1)不照說(shuō)明書要求
2、打基礎(chǔ),由工地負(fù)責(zé)人說(shuō)了算。(2)基礎(chǔ)太靠近邊坡,或立在沉陷不均的地方。(3)基礎(chǔ)混凝土沒(méi)凝結(jié)好,就急于使用。又不采取保護(hù)加固措施。(4)底座壓重不到份量。(4)鋼絲繩升降機(jī)的起升繩跳出卷筒外,沒(méi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)而開(kāi)機(jī)上升,絞斷鋼絲繩。(5)小而長(zhǎng)的卷筒,亂繩嚴(yán)重,磨損嚴(yán)重,疲勞損害嚴(yán)重,又不重視及時(shí)更換,容易斷繩。(6)沒(méi)設(shè)置起重量限制器,長(zhǎng)期超載工作。(7)沒(méi)有起升高度限位,容易沖頂斷繩。(8)為了省錢不用電控設(shè)備,而用倒順開(kāi)關(guān)操作,沒(méi)有安
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