2013年公路試驗檢測員考試試題 2_第1頁
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1、12013 2013 年實驗員材料復習題 年實驗員材料復習題一.重要知識點: 一.重要知識點: 1、 土工篩粗細篩的分界粒徑是 2mm。2、 作液塑限試驗時,土應過 0.5mm 篩孔。3、 粗粒組含量多于總質量 50%的土為粗粒土。4、 重型擊實試驗時擊實錘質量為 4.5kg。5、 塑性指數(shù)表達式為 Ip=WL-Wp。6、 含粗粒越多的土,其最大干密度越大。7、 塑限試驗時土中有機質含量不大于 5%。8、 土的含水量試驗標準方法是烘干法

2、。9、 壓縮試驗土樣側向無變形。10、 承載板法測土的回彈模量時,每次加載時間為 1min。11、 土的壓縮系數(shù) A 表達式為 a=e1-e2/p2-p.12、 篩分法與沉降分析法的分界粒徑是 0.074mm。13、 交通部《公路土工試驗規(guī)程》 (JTJ051—93)規(guī)定液塑限試驗錐重為 100g、入土時間為 5s。14、 用烘干法測土的含水量時,烘箱溫度為 105~110℃。15、 承載法一般采用貫入量 2.5mm 時的單位壓力與標準

3、壓力之比。16、 土的壓縮指數(shù) Cc 的表達式為 Cc=e1-e2/lgp2-lgp1。17、 擊實曲線位于飽和曲線左上側。18、 無凝聚性土的宜用干篩法進行顆粒分析。19、 含粘粒砂礫土的宜用水篩法進行顆粒分析。20、 已土的液限 WL=40%,塑限 WP=20%,則該土塑性指數(shù)為 20。21、 測土的含水量時,盒+濕土質量為 200g,烘干后盒+干土質量為 150g,盒質量為 50g,該土的含水量為 50%。22、 環(huán)刀法測土密度,

4、環(huán)刀與土合質量為 205g,環(huán)刀質量為 100g,環(huán)刀容積為 100cm3,則土的密度為 1.05g/cm3.。23、 液塑限聯(lián)合測定法可測定土的液限。24、 土達液限時,錐入深度為 20mm。25、 液限測聯(lián)合測定,錐入時間為 5s。26、 土的 CBR 值指試驗貫入量達 2.5mm 時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時荷載強度的比 值。27、 做 CBR 試驗時,為求得最大干密度與最佳含水量,應采用擊實試驗重型擊實方法。28、 C

5、BR 試驗,飽水后試件吸水量 Ws=泡水后試筒和試件質量—泡水前試筒和試件質量。29、 做 CBR 試驗時,荷載板共需加 4 塊。30、 承載板法測土的回彈模量時,預壓應進行 1min。31、 回彈模量測定時,缺載多久進行讀數(shù) 1min。32、 回彈模量測定時,每級荷載下的回彈變形值=加載讀數(shù)—卸載讀數(shù)。33、 進行土的燒失量試驗時,試驗溫度為 950℃34、 滲透試驗目的是測定土的滲透系數(shù)指標。35、 塑性指數(shù)指標能反映土的可塑性大小

6、。36、 液性指數(shù)能反映粘土所處的稠度狀態(tài)。37、 飽和度指標反映土中水充滿孔隙的程度。38、 當土的飽和度為 1 時,該土稱為完全飽和土。39、 當土的飽和度為 0 時,該土稱為完全干燥土。40、 土的三相中,不計其質量的一相是氣相。41、 反應土滲透性強弱的指標是滲透系數(shù)。386、 土工合成材料的有效孔徑 d90 表示占總重 10%的土顆粒通過粒徑。87、 測定土工織物厚度時,試件數(shù)量取 10 件。88、 測定土工織物拉伸性能的試驗

7、是寬窄拉伸試驗。89、 土工合成材料的有效孔徑試驗采用的方法是干篩分。90、 直剪摩擦特性試驗是土工合成材料的力學性能試驗。91、 測定土工織物厚度時,100kpa 壓力不是規(guī)定壓力。92、 壓縮模量指標表達土抵抗壓縮變形能力。93、 從 e-lgP 曲線上作圖可確定土的先期固結壓力。94、 土在固結過程中,隨著時間的增長,變形量將變大。95、 土作為三相體,受到外荷載時,土顆粒承擔的力為有效應力。96、 石料的抗壓力強度是以標準試件在

8、飽水狀態(tài)下,單軸受壓的極限抗壓強度來表示的97、 石料單軸抗壓強度試驗,要求石料試件自由浸水 48 小時。98、 石料抗壓強度試驗,施加在飽水石料試件上的應力速率應在 0.5~1.0Mpa/s。99、 公路工程用石料抗凍性一般要求其耐凍系數(shù)大于 0.75,質量損失率不大于 5%,同時試件應無明顯缺損(包括剝落、裂縫和邊角損壞等情況) 。100、 用于洛杉磯磨耗試驗的鋼球,直徑約 48mm,質量為 405~450g。101、 石料洛杉磯磨

9、耗試驗,將稱取的試樣裝入磨耗機的圓筒中,加入鋼球 12 個,總量為 5000g±50g。102、 石料洛杉磯磨耗試驗要求磨耗機以 30—33r/min 的轉速轉動 500 轉后停止,取出試樣。103、 石料的磨耗率取取出后應選 1.6mm 的方孔篩,篩去試樣中被撞擊磨碎的石屑。104、 石料的磨耗率取兩次平行試驗結果和算術平均值作為測定值,兩次試驗的誤差應不大于 2%,否則須重做試驗。105、 石料的軟化系數(shù)是石料飽水狀態(tài)下的

10、抗壓強度與石料干燥狀態(tài)下的抗壓強度的比值。106、 橋梁工程用石料抗壓強度試驗的標準試件,采用邊長為 70mm 的立方體試件。107、 石料的含水率是石料在 105~110℃溫度下烘至恒重時所失去水的質量與石料干質量的比值百分率。108、 集料試驗所需要的試樣最小質量通常根據集料公稱最大粒徑確定。109、 粗集料在混合料中起骨架作用。110、 確定粗集料壓碎值試驗試樣質量時,按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金屬量筒中,整平后,每層用金屬

11、棒在整個層面上均勻搗實 25 次。111、 粗集料的密度、表觀密度、毛體積密度的大小順序為密度>表觀密度>毛體積密度.112、 采用靜水天平測定粗集料表觀密度的試驗溫度應為 15~25℃,試驗過程中溫度波動不應超 2℃。113、 SMA 瀝青混合料的配合比設計的關鍵參數(shù)之一是 VCADRC,VCADRC 是采用毛體積密度、搗實密度。114、 用游標卡尺法測量顆粒最大長度方向與最大厚度方向的尺寸之比,大于 3 的顆粒為針片顆粒

12、。115、 規(guī)準儀適用于測定水泥混凝土使用的 4.75mm 以上的粗集料針、片狀顆粒含量。116、 路用石料的強度等級是依據飽水抗壓強度、磨耗率指標劃分的。117、 細度模數(shù)是采用 0.15~4.75mm 粒度范圍的細集料的累計篩余參數(shù)計算。某粗集料經篩分試驗,53mm,37.5mm 篩上的通過量均勻 100%,31.5mm 篩上的篩余量為 15%,則該粗集料的最大粒徑和 公稱最大粒徑分別為 37.5mm,37.5mm。118、 細度模

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