橋梁工程二級施工技術交底

1、橋梁工程二級施工技術交底武云高速 BT 項目部三工區(qū)橋梁工程二級技術交底一、工程概況武云 BT 項目三工區(qū)起訖樁號 K19+300～K27+995,全長 8.695km。全線共有橋梁 12 座，其中天橋 1 座，大橋 2 座，中小橋 9 座，共有樁基 426 根，25m 箱梁 240 片，30m 箱梁240 片，16m 空心板 300 片，混凝土工程量 6.2 萬方，其中預制混凝土 1.6 萬方。橋梁工程一覽表二、施工進度安排計劃 20

2、13 年 10 月 10 日開始進行橋梁基樁及梁板預制施工，2015 年 04 月 30 日完成橋梁全部施工，總工期為 21 個月。主要分項工程施工計劃安排如下：1、基樁：2013 年 09 月 01 日開始，2014 年 01 月 28 日結束； 2、墩臺工程：2013 年 10月 15 日開始，2014 年 07 月 15 日結束； 3、梁板預制：2013 年 10 月 10 日開始，2014 年10 月 30 日結束； 4、梁板安

3、裝：2014 年 04 月 15 日開始，2015 年 01 月 30 日結束；5、橋面系及附屬工程：2014 年 05 月 15 日開始，2015 年 04 月 30 日結束；三、施工段落劃分全線共設置 4 個橋梁施工工區(qū)及 1 個梁板預制工區(qū)，橋梁 1 工區(qū)負責 K18+965 新焦鐵路分離式立交（9-17 孔） 、K19+499 龐屯通道橋、K21+848 常莊分離式立交，橋梁二工區(qū)負責 K20+142.6 電廠鐵路分離式立交，橋

4、梁三工區(qū)負責 K23+013 大沙河大橋，橋梁 4 工區(qū)負責 K23+561 碑橋中橋、K24+464 東水寨通道橋、K25+257 五里源通道橋、K26+152 中鋁鐵路分離式立交、K26+578 焦莊分離式立交及 K26+943 東水寨天橋。四、橋梁工程主要施工技術方案1、橋梁下部工程1.1 施工準備(1)施工放樣根據(jù)設計圖紙及逐樁坐標精確推算出橋梁各部位坐標，經橋梁施工負責人現(xiàn)場復核后，報請監(jiān)理工程師審批，并提交開工報告，經監(jiān)理工

5、程師審批后，方可開工。(2)原材料準備①鋼筋:提供鋼筋時應有鋼筋廠家質量保證書，否則，不能用于工程中。當鋼筋直徑超過Φ12 時，應進行力學性能及可焊性性能試驗。②水泥:進料時報業(yè)主和監(jiān)理工程師認可的大型水泥廠家進貨，試驗報告或材質單必須齊全，進場后及時進行水泥安定性、膠砂強度、細度等復查試驗。出場超過三個月的水泥也要作復查試驗，合格后方可投入使用。③砂:采用中粗砂，細度模數(shù)在 2.3～3.0 之間。砂經中心試驗室復試合格后，堆放進料場頭

6、的鉆尖對準細線交匯處，鉆機初步就位，就位后將鉆頭徐徐下降，與護筒鉆至護筒腳下1m 后，方可按正常速度鉆進。鉆進參數(shù)根據(jù)地層、樁徑、鉆機的經濟轉速加以選擇和調整。如地質條件與設計不符，應及時與監(jiān)理工程師聯(lián)系，遇沙礫、砂卵、沙礫地層，可采用間斷鉆進、間斷回轉的方法來控制速度。鉆進過程中盡量做到不停頓（加鉆桿及換鉆頭除外） ，如必須停頓時，應及時將鉆頭提離孔底（至少高出孔底 3.0m） ，以免鉆渣沉淀而導致埋鉆。鉆進過程中如在孔口段發(fā)生坍孔，

7、應將原護筒接長并往下埋設超出坍孔段至少 0.8m，再進行鉆進。如坍孔發(fā)生在孔下部，應及時向孔內投入粘土進行回填，并用鉆桿搗固密實，再進行鉆進。鉆孔過程中應盡量避免斜孔，如發(fā)生斜孔，應向斜孔段注入一定量的水泥砂漿或混凝土，并高出斜孔至少 0.5m，待水泥砂漿或混凝土達到 2.5Mpa 后再進行鉆進。鉆進時應認真仔細觀察進尺和出渣情況，控制鉆進速度，防止因循環(huán)液化比重太大而中斷循環(huán)。加接鉆桿時，應先停止鉆進，將鉆具提離孔底 80～100cm

8、，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應擰緊上牢，防止螺栓、螺母、擰卸工具等掉入孔內。鉆進時如孔內出現(xiàn)塌孔、涌砂等異常情況，應立即將鉆具提離孔底，控制泵量，保持泥漿循環(huán)；同時向孔內輸送性能符合要求的泥漿，保持水頭壓力以抑制繼續(xù)涌砂和塌孔，恢復鉆進后，加大泥漿比重，減慢鉆進速度，保證泥漿護壁充分，以防再次塌孔。鉆機在粘土層中鉆進時，泥漿采用就地造漿；鉆進沙礫層時，向泥漿中加入膨潤性粘土造漿護壁，進尺速度不宜太快，以免滲水坍孔。鉆進過程中勤取渣樣，發(fā)

9、現(xiàn)與地質資料不符時，應及時與監(jiān)理單位、設計部門聯(lián)系，并用測繩進行孔深測量。在鉆孔過程中為避免坍孔、孔形扭歪或孔斜,鉆孔時應注意以下幾點:a、在鉆孔過程中,始終要保持孔內外既定的水位差和泥漿濃度,以起到護壁固壁作用,防止坍孔。若發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象,應找出原因,并及時處理。b、在鉆孔過程中,應根據(jù)土質情況控制鉆進速度、泥漿稠度,以防止塌孔、鉆孔偏斜及干鉆和旋轉機負荷超載等情況發(fā)生。c、鉆孔宜一氣呵成,不宜中途停鉆以避免坍孔,若坍孔嚴重應回填重鉆

10、。 d、鉆孔過程中應加強對樁位,成孔情況的檢查工作。終孔時對樁位、孔徑、深度、傾斜度及孔底泥漿沉淀厚度等情況進行檢查,合格后立即清孔,吊放鋼筋籠,灌注水下混凝土。鉆孔故障及處理方法①坍孔應認真分析原因、查明位置，然后進行坍孔處理。坍孔不嚴重時，可回填土到坍孔位以上，并采取改善泥漿性能、加高水頭、重新埋設護筒等措施，繼續(xù)鉆進；坍孔嚴重時，應立即將鉆孔全部用砂類土回填，暫停一段時間后，查明原因，采取相應措施重鉆；坍孔部位不深時，可采用深埋

11、護筒法，將護筒填土夯實，重新鉆孔。②偏斜、彎曲常由地質松軟、鉆架位移或遇探頭石等原因造成。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復掃孔，并調整鉆尺進度，使鉆孔正直。偏斜嚴重，應回填粘質土到偏斜處頂面，待沉積密實后重新鉆孔。③擴孔與縮孔擴孔多系孔壁小坍塌或鉆錐擺動過大造成，應針對原因采取防止措施。鉆錐縮孔常因地層中含遇水能膨脹的軟塑土或粘土泥巖造成；鉆錐磨損過大，也能使孔徑稍小。前者應采用失水率小的優(yōu)質泥漿護壁，后者應及時補焊鉆錐?？s孔已發(fā)生時，可用鉆