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文檔簡介
1、考試題庫 考試題庫設(shè)備部分 設(shè)備部分一、干氣密封 一、干氣密封1. 離心機(jī)組運行必須保證隔離氣的流量和壓力,隔離氣調(diào)壓后壓力設(shè)定為 0.4 Mpa,氣源壓力為氮氣管網(wǎng)壓力 0.6 Mpa。2. 一級密封氣與平衡管壓差通過氣動薄膜閥調(diào)節(jié)后設(shè)定為:一期 0.15 Mpa,二期 0.1 Mpa。當(dāng)氣動薄膜閥故障無法打開后,可勻速打開旁通球閥,調(diào)整一級密封氣與平衡管壓差至正常值。3. 隔離氣入口設(shè)有氮氣過濾器,一用一備,壓差指針在綠區(qū)表示正常工
2、作,紅區(qū)表示堵塞嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行過濾器的切換。4. 由于干氣密封密封端面的特殊結(jié)構(gòu),干氣密封只能按照壓縮機(jī)的規(guī)定轉(zhuǎn)向進(jìn)行單向旋轉(zhuǎn),故在盤車時不可反向盤車。5. 干氣密封在正常工作時,要對密封泄漏量進(jìn)行監(jiān)測,現(xiàn)場差壓變送器PDT05283A/05283B/05283C、PDT05284A/25284B/05284C 顯示值為 40Kpa 左右,該值是否穩(wěn)定顯示,直接反應(yīng)干氣密封是否穩(wěn)定工作。若壓差有波動,請檢查工藝是否波動,若有不斷增大或減小的
3、趨勢,則預(yù)示著密封有實效的危險。若 PDT05283A/05283B/05283C、PDT05284A/25284B/05284C 出現(xiàn)壓差低報警,表明對應(yīng)二級密封可能失效。6. 在任何情況下干氣密封被反向沖壓,均可能造成密封的損壞,所以應(yīng)始終保證密封氣的壓力大于平衡管的壓力。7. 過大的震動與竄動將影響密封的性能甚至損壞密封。8. 干氣密封二級泄露管線應(yīng)直接放空,不可產(chǎn)生背壓,以避免后面管道氣體或液體竄入干氣密封第二級密封與隔離氣梳齒
4、密封之間,第二級密封形成反壓,造成干氣密封的損壞。9. 潤滑油泵進(jìn)行油循環(huán)前,必須先投運隔離氣;若密封氣未投運,可先將隔離氣投運進(jìn)行油循環(huán),但不可以盤車。10. 離心壓縮機(jī)開車時,當(dāng)機(jī)組出口壓力高于開車氣體(氮氣)壓力時,將密封氣由開車氣體切換為壓縮機(jī)出口引入的工藝氣體。切換操作方式為:先3、潤滑油供油溫度≤45℃,≥55℃報警,≥10℃允許啟主電機(jī)。4、潤滑油供油壓力 0.35Mpa,≥0.4Mpa 報警自動停輔油泵,≤0.2Mpa
5、報警并自動啟輔油泵,≥0.2Mpa 允許開機(jī),≤0.15Mpa 停主電機(jī)。5、潤滑油過濾器壓差≥0.07Mpa 報警。6、填料充氮管線壓力 0.15Mpa,中間填料充氮管線壓力 0.1Mpa。7、壓縮機(jī)主軸承溫度≤65℃。8、大題A. 往復(fù)式壓縮機(jī)的啟動前的準(zhǔn)備及檢查有哪些?B. 往復(fù)式壓縮機(jī)正常停機(jī)操作?C. 潤滑油壓力降低的常見故障原因及故障排除方法?四、冷干機(jī) 四、冷干機(jī)1、啟動前檢查冷媒低壓讀數(shù),若壓力為零,則制冷劑已經(jīng)泄露,需
6、查漏及添加制冷劑。2、三項供電的預(yù)冷機(jī)裝有壓縮機(jī)曲軸箱加熱器,在預(yù)冷機(jī)首次運行前必須先閉合開關(guān)使曲軸箱加熱器工作 6-10 小時,停機(jī)時,仍應(yīng)給冰機(jī)供電,以維持曲軸箱加熱器在停機(jī)時仍然在工作。在啟動冰機(jī)前,應(yīng)先檢查壓縮機(jī)曲軸箱加熱器的表面溫度,確保加熱器已經(jīng)工作3、對于水冷型冰機(jī),應(yīng)檢查冷卻水是否已經(jīng)接至冷凝器,并保證供水壓力大于等于 0.24Mpa。4、根據(jù)需要定期檢查和清洗水冷冷凝器中的贓物及銹蝕。風(fēng)冷系列天然氣冰機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器
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