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1、論文以在建的東江大橋?yàn)槔鶕?jù)技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙,采用大型有限元計(jì)算軟件MIDAS/CIVIL建立完整、詳盡的全橋組合有限單元模型,旨在探討分析加勁弦鋼桁梁橋的靜力與動(dòng)力性能和穩(wěn)定性。論文計(jì)算橋梁的各施工階段和成橋階段恒載作用下結(jié)構(gòu)受力、成橋后荷載組合作用下結(jié)構(gòu)受力;論文針對(duì)支座是否調(diào)整作對(duì)比計(jì)算分析,強(qiáng)調(diào)支座調(diào)整對(duì)三片鋼桁之間受力協(xié)調(diào)的貢獻(xiàn);論文對(duì)橋面系和平縱聯(lián)三種不同的連接方案作對(duì)比計(jì)算分析,論述了橋梁的空間結(jié)構(gòu)行為對(duì)橫梁水平彎曲作用的影
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