通用自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）岸臺(tái)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用.pdf

1、目前AIS網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國聯(lián)網(wǎng)，但是除了提供終端給VTS中心，與其他系統(tǒng)幾乎沒有信息交換，這不僅僅是對AIS信息資源的浪費(fèi)，而且不利于發(fā)展數(shù)字航海和建設(shè)現(xiàn)代化的VTS的要求。為改變這一現(xiàn)狀，提高AIS信息的利用率，增強(qiáng)其服務(wù)效能和性能，本文對AIS網(wǎng)絡(luò)的特性和其他系統(tǒng)的需求做了一系列分析，提出了增強(qiáng)方案，擴(kuò)充了AIS信息的應(yīng)用范圍。 另外，由于目前VTS播發(fā)助航信息的權(quán)限和文字限制，使得AIS信息不能正確到達(dá)受信者的手中。本文

2、將VTS助航信息用固定的AIS格式發(fā)送，以最少的比特?cái)?shù)攜帶盡可能多的信息。 最后，全世界密切關(guān)注船舶遠(yuǎn)程識別與跟蹤系統(tǒng)(LRIT)，本文討論了其與AIS遠(yuǎn)程模式和的聯(lián)系和區(qū)別。 本文的研究成果主要有： 1.對比國外已經(jīng)建成的AIS網(wǎng)絡(luò)，分析了我國AIS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺陷。 2.討論AIS的物理構(gòu)成和邏輯結(jié)構(gòu)，得出其系統(tǒng)容量。 3.對比我國各組織機(jī)構(gòu)對AIS信息的需求，用ASP.NET+MS SQ

3、L設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)AIS控制中心網(wǎng)站，設(shè)計(jì)了AIS控制中心服務(wù)器的功能、組成、服務(wù)類別、數(shù)據(jù)表。 4.充分討論了AIS與各個(gè)系統(tǒng)的互聯(lián)情況，提出可行性的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 5.結(jié)合《通用船載自動(dòng)識別系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)》，開發(fā)VTS信息播發(fā)新途徑，探討國際功能5、16、20、21、22、32、33、4l的格式，用VC++實(shí)現(xiàn)了固定格式VTS信息的播發(fā)，對格式內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定。 AIS網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的空間還有很大，本文盡可能多的討論了其與各個(gè)系統(tǒng)