基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的車位控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟飛速發(fā)展，國民收入不斷提高，汽車銷售總量不斷增加，城市停車難問題日趨嚴重。而先進控制技術(shù)在車位管理系統(tǒng)中的運用，使得社會對新車位控制系統(tǒng)設(shè)計有了更現(xiàn)實的意義。通過對目前國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)的調(diào)查與研究，以及對同類系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)的分析，本文對基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的車位控制系統(tǒng)進行相關(guān)技術(shù)上的分析，然后設(shè)計出相應(yīng)的硬件電路與軟件，最終實現(xiàn)無線車位控制系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用。
　　 本文首先介紹了國內(nèi)停車系統(tǒng)發(fā)展狀況，并對基于無線傳

2、感網(wǎng)絡(luò)的車位控制系統(tǒng)整體進行介紹。通過無線傳感網(wǎng)絡(luò)概念、節(jié)點結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)成等相關(guān)技術(shù)的總體設(shè)計和介紹，確定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用語言nesC語言和TinyOS操作系統(tǒng)，并介紹相應(yīng)的系統(tǒng)組件模型、通信模型及事件驅(qū)動機制等設(shè)計要求。
　　 其次，在系統(tǒng)整體方案設(shè)計的基礎(chǔ)上，提出無線車位系統(tǒng)硬件電路的三大組成：嵌入式平臺、傳感器節(jié)點電路和網(wǎng)關(guān)板節(jié)點電路，并對三大部分電路進行詳細的原理設(shè)計與分析，最終完成了實現(xiàn)無線車位系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計與