風儲聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)協(xié)調控制研究.pdf

1、伴隨著全球能源危機與環(huán)境問題的加劇，清潔度高、可再生性強的風電資源正日益成為國內外研究的熱點，風電入網已成為一種必然趨勢。然而其波動性與間歇性勢必對電網造成波動。運用儲能電站在發(fā)電側與風電機組進行配合形成風儲聯(lián)合發(fā)電運行系統(tǒng)，利用儲能側快速四象限功率調節(jié)的能力，可平抑風力發(fā)電出力波動，改善風電出力品質，提高可調度程度。儲能電池作為風儲聯(lián)合運行系統(tǒng)的儲能側組成部分，其使用壽命對于風儲聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)運行可靠性、經濟性都有著至關重要的影響。鑒于

2、此，有效提高風電接入能力，使其平滑入網，延長儲能電池使用壽命，降低儲能電池使用成本，成為了風儲聯(lián)合發(fā)電運行系統(tǒng)協(xié)調控制策略研究中的關鍵問題。
　　首先，搭建風力機、DFIG三相靜止坐標系數(shù)學模型和DFIG兩相旋轉坐標系下數(shù)學模型，完成有功和無功功率達到解耦控制。利用 PSCAD/EMTDC仿真建立了 DFIG仿真模型，實現(xiàn)了對最大風功率的捕獲和良好追蹤。
　　其次，依據所要搭建風儲聯(lián)合運行系統(tǒng)基本原理，給出風儲聯(lián)合運行系統(tǒng)的

3、數(shù)學模型，完成儲能主電路參數(shù)設置，給出了變流器控制系統(tǒng)的控制框圖。在上述工作基礎上搭建了基于 PSCAD/EMTDC的風儲聯(lián)合運行仿真平臺，在模擬恒定風速突變和模擬隨機風速兩種情況下，驗證了風儲聯(lián)合運行系統(tǒng)對于給定聯(lián)合運行功率的良好輸送性以及所設計并網變流器控制策略的有效性。
　　最后，提出了一種采用雙電池儲能單元的風儲聯(lián)合運行發(fā)電運行系統(tǒng)，搭建基于PSCAD/ETMDC的風/雙儲聯(lián)合運行仿真平臺，在給定風/儲聯(lián)合運行的上層目標，