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1、合肥工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位論文自動引導(dǎo)車運動分段控制技術(shù)研究姓名:尹曉紅申請學(xué)位級別:博士專業(yè):機械電子工程指導(dǎo)教師:趙韓2011-03需有避障功能,為鎮(zhèn)定控制器設(shè)計了一個避障控制模塊。計算機仿真結(jié)果證實了所設(shè)計軌跡跟蹤算法的正確性和有效性。 為了實現(xiàn)對 AGV 整個運動過程的高精度和低能耗控制, 本文提出了一種整體運動分段控制方法,即對 AGV 運動的初、中和后期三個不同階段的運動,根據(jù)其各自特點分別采用上述三種控制方法,且將三種方法有機地
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