基于GSM-R的可控列尾數據通信單元的設計和實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、大秦線和諧號大功率機車牽引采用結合GSM-R網絡通信平臺傳輸指令的1+1+可控列尾組合方式。可控列尾裝置在鐵路機車運行管理系統(tǒng)安全監(jiān)控中起到重要作用，設備要求有很高的通信數據完整性和可靠性，研發(fā)為列尾主機和列尾控制盒之間提供實時、高速、可靠的數據通信傳輸通道的通信單元TCU（Trial Communication Unit）是提高設備可靠性的關鍵。本項目主要完成了可控列尾裝置中GSM-R數據處理模塊（TCU）的設計和實現(xiàn)。為達到系統(tǒng)要求

2、，TCU采用雙機備份的設計方案，以GSM-R無線網絡為載體進行數據和指令的通信，通信單元的核心控制采用ARM+uC/OS-Ⅱ的系統(tǒng)構架，可完成實時數據記錄、分析、處理、同步存儲，以及網絡下載的功能。 論文中主要介紹了通信單元的具體設計和實現(xiàn)，對其中涉及的關鍵技術，如雙機熱備份的實現(xiàn)，ARM的嵌入式開發(fā)，uC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)的移植，USB接口程序在線升級等進行了深入的分析，為以后的產品設計提供了很好的借鑒。論文還介紹了通信單元的

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