安全質(zhì)量大檢查活動會議紀(jì)要_第1頁
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1、— 1 —中鐵十一局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段第二項目分部安全質(zhì)量大檢查活動會議紀(jì)要會議地址:項目分部會議室會議時間:2011 年 7 月 29 日參加人員:岳榮華、周福軍、周春雷、杜福元、李敬偉、朱江、楊光、陳淵、賀競、劉紅衛(wèi)、曹洪軍、劉元榮、架子隊技術(shù)主管、安全員、及各部門人員。 主持人: 岳榮華 記錄人:陳淵會議內(nèi)容:、、 項目經(jīng)理對安全 安全質(zhì)量大 量大檢查 檢查活動做動員 動員工作 工作。7

2、 月 24 日,鐵道部召開全路運(yùn)輸安全緊急電視電話會議,盛光祖部長作重要講話,強(qiáng)調(diào)安全工作的“四句話”:“第一句話,安全責(zé)任大如天。作為鐵路部門的同志,對這句話永遠(yuǎn)不要忘記、永遠(yuǎn)不要忽視。第二句話,安全工作壓倒一切。當(dāng)前,全路安全形勢十分嚴(yán)峻,必須引起各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,切實(shí)把安全工作放在壓倒一切的位置。第三句話,要把客運(yùn)安全特別是高鐵安全擺在重中之重。全路所有領(lǐng)導(dǎo)干部和全體職工都要把主要精力集中到確??瓦\(yùn)安— 3 —要求。四、初期支護(hù)

3、、超前支護(hù)措施不按設(shè)計要求施工,個別工點(diǎn)仍然存在偷工減料問題。五、隧道砼二襯鋼筋保護(hù)層厚度不夠,鋼筋間距超標(biāo)。六、防排水質(zhì)量問題普遍。七、仰拱與填充砼施作不規(guī)范,仰拱混凝土不使用弧形模,砼振搗不密實(shí)。三、安質(zhì)部部長針對安全質(zhì)量大檢查工作實(shí)施方案做匯報 三、安質(zhì)部部長針對安全質(zhì)量大檢查工作實(shí)施方案做匯報1、制定安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組項目部成立以項目經(jīng)理岳榮華任組長,周春雷、朱江、周福軍、楊光任副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全質(zhì)量大檢查

4、活動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本次安全質(zhì)量大檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部安質(zhì)部。2、針對安全質(zhì)量大檢查活動做部署安排本次活動分 3 個階段推進(jìn):第一階段從 7 月 25 日至 8 月 10 日為自查督查階段。主要任務(wù)是:各架子隊組織廣泛宣傳發(fā)動,全面進(jìn)行各自管段自查,重點(diǎn)排查安全隱患,制定整改方案措施,分部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作組重點(diǎn)督察,全面清理安全質(zhì)量管理工作中存在的突出問題。第二階段從 8 月 11 日至 9 月 10 日為整改落實(shí)

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