沿海小城鎮(zhèn)交通規(guī)劃方法探索與應用——以《溫州龍港鎮(zhèn)城市綜合交通規(guī)劃》為例.pdf

1、本文在介紹我國小城鎮(zhèn)發(fā)展特點和趨勢的基礎上提出我國小城鎮(zhèn)交通規(guī)劃需要在結合大城市交通規(guī)劃的理論基礎上摸索適合沿海小城鎮(zhèn)的交通規(guī)劃理論與方法，并對小城鎮(zhèn)的概念進行了界定。
　　 從小城鎮(zhèn)所處的交通區(qū)位、用地特征、路網(wǎng)特性和居民出行特征四個方面闡述了小城鎮(zhèn)交通規(guī)劃時需要重點分析的幾個問題。
　　 針對小城鎮(zhèn)的特點，明確了小城鎮(zhèn)交通調查需要調查的內容。對個人出行調查的定義進行了調整。在交通小區(qū)劃分中提出了細分交通小區(qū)的方法，并

2、定性的分析了小區(qū)細分對建模和調查過程的影響。
　　 在交通需求預測方面以成熟的四階段預測法進行預測，對于各階段分別介紹了適合實際規(guī)劃實踐的一些模型和方法，并分析了各個階段模型對小城鎮(zhèn)的適用性。
　　 接著探討了小城鎮(zhèn)發(fā)展模式，把“綠色交通”的規(guī)劃理念應用到小城鎮(zhèn)的交通規(guī)劃中去。提出以路網(wǎng)容量匹配度、路網(wǎng)飽和度、合理的交通方式結構來衡量綠色交通系統(tǒng)。最后指出小城鎮(zhèn)交通均衡發(fā)展是小城鎮(zhèn)交通的出路所在，并分析小城鎮(zhèn)均衡交通發(fā)展