汽車液力緩速器開發(fā)技術(shù)研究.pdf

1、作為輔助制動裝置，緩速器在大中型運(yùn)輸車輛上的應(yīng)用日益受到人們的重視。對于常行駛于丘陵山區(qū)或市區(qū)內(nèi)需要頻繁使用制動的車輛，輔助制動系統(tǒng)能夠極大地提高汽車的行駛性能，同時還能夠明顯改善乘坐舒適性，延長汽車傳動和制動系統(tǒng)的使用壽命。平路上通過緩速器制動，可以控制車間距離和停車距離，使汽車制動柔和、減速平穩(wěn)。本文以液力緩速器為研究對象，簡單介紹緩速器的發(fā)展歷史，重點(diǎn)敘述液力緩速器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方式。 本文在液力緩速器基本結(jié)構(gòu)

2、的基礎(chǔ)上著重研究腔體、轉(zhuǎn)子和定子的受力分析以及在開發(fā)設(shè)計過程中對腔體、轉(zhuǎn)子和定子中關(guān)鍵參數(shù)的確定；對液力緩速器提出兩種冷卻方案，即水冷卻系統(tǒng)和風(fēng)冷卻系統(tǒng)，并分別對兩種冷卻系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計中零部件參數(shù)的確定提出了具體的方法，對零部件的選型也提出了相應(yīng)的措施；通過對液力緩速器工作時液體的速度分布和在充液量不同時的特性分析，以及液體在運(yùn)動中能量的傳遞情況的分析，最后提出液力緩速器在開發(fā)設(shè)計中對液力緩速器的控制方案，簡單介紹電路的控制方案，重點(diǎn)提出