高性能混凝土在橋梁工程上的應(yīng)用技術(shù)研究.pdf

1、工程界對(duì)混凝土的耐久性問題越來越重視。針對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)采用特種水泥生產(chǎn)的橋用混凝土存在強(qiáng)度穩(wěn)定性差、生產(chǎn)成本相對(duì)高的問題，本文在以國道209線上的一座箱型橋梁為依托的基礎(chǔ)上，開展關(guān)于采用42.5MPa的普通水泥并且在水泥中添加高性能外加劑和礦物外摻料來制作高性能混凝土的研究及其應(yīng)用?；跐M足強(qiáng)度設(shè)計(jì)的要求，制作出具有良好的耐久性和經(jīng)濟(jì)性的混凝土，并尋找到制作混凝土的最佳配合比。
　　本文分別在單摻粉煤灰和雙摻粉煤灰+礦粉情況下并添加

2、聚羧酸系高性能外加劑的，設(shè)計(jì)了52種不同配合比的混凝土，進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)。測(cè)量各種配合比下混凝土的性能、強(qiáng)度和耐久性方面等指標(biāo)，同時(shí)完成試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和分析。在單摻和雙摻兩種情況下，分析不同的膠材用量和礦物摻合料的摻量變化對(duì)混凝土的各種性能指標(biāo)的影響，優(yōu)選8種配合比，并從中選取一種配合比制作實(shí)體箱梁，進(jìn)行靜載試驗(yàn)。結(jié)果表明，單梁的實(shí)際承載力和抗裂性較好，能滿足設(shè)計(jì)要求，可應(yīng)用于實(shí)橋的建造。此外，在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面，將所配制的高性能混凝土與采用5