etc門架安裝技術交底(門架安裝)

1、附表32技術交底記錄技術交底記錄記錄代號：記錄代號：使用號：使用號：工程名稱分項工程名稱ETC改造工程（門架吊裝）工程負責人交底地點交底人交底日期技術交底主要內容：ETC改造工程（門架吊裝）一、一、編制依據編制依據1、ETC門架系統工程(土建部分)圖紙2、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTGH102009）3、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH302015)二、二、使用范圍使用范圍全線ETC改造工程三、三、交底內容（主要工程數量、關鍵過程施工工

2、藝、技術要求等，要求簡要且具備可操作性）交底內容（主要工程數量、關鍵過程施工工藝、技術要求等，要求簡要且具備可操作性）1、主要工程數量主要工程數量門架12處（24道門架），48個門架基礎。門架基礎深2.5米，長3.6米，寬1.3米，C30鋼筋混凝土。1道門架，2根立柱，一道橫梁；其中，每根立柱自重約2.4T，立柱高度為8.5m，每根橫梁自重約3.5T，長度為12m。2、關鍵過程施工工藝關鍵過程施工工藝本工程橫梁跨度為14.25米，以此為

3、中心，分別在中央分隔帶和路基外側各澆筑一個混凝土基礎，混凝土基礎寬度為1.3m，長度為3.6m，高度為2.5m，并在基礎內預埋M321611地腳螺栓預埋件。澆筑基礎的砼強度采用C30?；A澆筑完成后，等砼初凝后立即覆蓋，保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于7天。待基礎混凝土強度達到要求后，方可進行門架吊裝，吊裝立柱、吊裝橫梁均采用25T吊車，并。1）門架吊裝步驟：）門架吊裝步驟：1、計劃早上8：00前完成一個龍門架吊裝點位上行方向（或下行方向）中央

4、分隔帶安全擺控，臨時占用超車道、半幅主車道作為第①施工作業(yè)區(qū)域；剩余半幅主車道、應急車道作為通行車道，以有效降低該方向的車輛通行速度，為后續(xù)斷道提供安全保障。2、為保證在吊裝過程中，對向車輛的行駛安全，在實施該龍門架吊裝點位上行方向（或下行方向）中央分隔帶安全擺控的同時，另一組人員同時進場實施龍門架吊裝點位上行方向（或下行方向）中央分隔帶安全擺控，臨時占用超車道。中分帶兩側的擺控區(qū)域重疊并完全覆蓋雙向2套門架（間隔100米）施工作業(yè)區(qū)域

5、。且同于早8：00前完成該方向擺控。3、雙向安全擺控完成后12米運輸車及吊車進入第①施工作業(yè)區(qū)域進行吊裝前準備，吊車從運輸車上卸下2根立柱、1套橫梁放置在作業(yè)區(qū)域內。隨后由吊車完成該點位上行方向（或下行方向）位置中央分隔帶立柱的吊裝工作。于早9：00前完成一切吊裝準備工作（包括施工前機械準橫梁初始起吊時其下端用木頭支墊，防止扳起過程中滑動和不應有翻轉，避免損傷構件自身和對周圍造成安全隱患。3、技術要求技術要求1）嚴格按照吊裝步驟，進行施

6、工準備和吊裝。2）吊裝過程，嚴格按照驗算過程。吊裝橫梁時決定采用19.5mm的鋼絲繩（繩637股（161218）繩纖維芯），最小破斷拉力為23.95T，以兩根鋼絲繩計算，安全系數接近7。吊裝立柱時采用15mm的鋼絲繩（繩637股（161218）繩纖維芯），最小破斷拉力為14.5T，以兩根鋼絲繩計算。四、四、設備、材料的技術要求設備、材料的技術要求為更好地完成本次ETC門架施工任務，根據工程的實際情況，統籌安排，突出關鍵工序和特殊工序，合