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文檔簡介
1、人行索橋由于其受力簡單、造價不高而在山區(qū)廣泛修建,但從廣元市和溫州市兩地現(xiàn)場調(diào)研的懸索-索道混合體系索橋、索道橋和柔性懸索橋這三種結(jié)構(gòu)形式的人行索橋來看,大多數(shù)都存在著一定的安全隱患。本文在結(jié)合調(diào)研結(jié)果和國內(nèi)外資料的基礎上提出了一種改進型的人行索橋結(jié)構(gòu)形式——人行索桁橋,希望能為人行索桁橋的實際運用提供一定的參考作用。
本文首先參考國內(nèi)外相關資料對人行索桁橋的設計參數(shù)進行了擬定;其次,采用懸索橋的計算理論和非線性分析方法對主索
2、線形進行了詳細的分析,并運用ANSYS軟件建立空間有限元模型;然后,對人行索桁橋的計算參數(shù)進行靜力優(yōu)化分析,根據(jù)優(yōu)化的結(jié)果對人行索桁橋和上述三種人行索橋結(jié)構(gòu)形式進行靜力分析,從受力和經(jīng)濟上對這四種人行索橋結(jié)構(gòu)形式進行了比較;最后,對人行索桁橋進行了自振動力特性和地震時程響應動力分析,由此可以全面地了解人行索桁橋的受力情況。
通過與已有的三種人行索橋結(jié)構(gòu)型式進行靜力比較,得出了人行索桁橋不但受力合理,而且能充分利用纜索材料的抗拉
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