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文檔簡介
1、用心愛心專心1第二十二講第二十二講交通運輸?shù)狞c、線、面交通運輸?shù)狞c、線、面I必記知識金覽一必記知識金覽一(339(339)工欲善其事必先利其器工欲善其事必先利其器一、必記區(qū)位因素一、必記區(qū)位因素1交通運輸線:、、、。2交通運輸點:、、、。一、1經(jīng)濟社會技術自然2經(jīng)濟社會技術自然二、必記案例二、必記案例1交通運輸線——京九鐵路區(qū)位因素分析:、、、。2交通運輸點——上海港區(qū)位因素分析:、、。二、1合理布局交通網(wǎng)促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展維持香港的長
2、期穩(wěn)定和繁榮先進的科學技術是保證。2位于長江三角洲有黃浦江作為水域上海港的經(jīng)濟腹地是中國經(jīng)濟最發(fā)達地區(qū)以上海市為依托三、必記原則三、必記原則1公路選線原則:國道;地方性公路。2城市道路網(wǎng)布局原則:、、、等。三、1以直達運輸為主,適當照顧沿線重要經(jīng)濟點,盡量縮短線路長度,以節(jié)省運營時間以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主2滿足人們出行需要節(jié)約用地合理利用地形和水文條件保護環(huán)境Ⅱ考點過關Ⅱ考點過關過關斬將過關斬將一馬平川一馬平川考點祥解考點祥解
3、精剖細解精剖細解入巿三分入巿三分一、基本考點一、基本考點考點考點1京九鐵路的區(qū)位因素京九鐵路的區(qū)位因素絕對區(qū)位交通因素合理布局交通網(wǎng):①緩解南北鐵路運輸緊張狀況(快了貨運);②活躍了整個鐵路網(wǎng)(活了路網(wǎng))。促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展:①促進沿線地區(qū)的資源開發(fā)、利用,②帶動革命老區(qū)(大別山區(qū)、井岡山區(qū))脫貧致富。相對區(qū)位社會經(jīng)濟、政治因素維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮;連接首都與香港,對港澳地區(qū)與內(nèi)地的人員和物資交流、促進外向型經(jīng)濟發(fā)展有重大意義。技術
4、因素先進科學技術是保證;京九鐵路在線路設計科學化、施工設備現(xiàn)代化、施工手段自動化等方面創(chuàng)造了國內(nèi)鐵路建設的~流水平。自然因素京九鐵路跨越黃河、長江等大江大河,穿過崇山峻嶺,沿途地形各異地質(zhì)情況復雜??碱}1(典型例題分)寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安,途經(jīng)五個省區(qū)??傞L10756千米。讀圖回答(1)~(3)題。(1)自西向東與寧西鐵路交會的南北向鐵路干線是()用心愛心專心3考題2(典型例題分)如圖
5、22—2,在街道A處設立了公交車站,那么其反向行駛的車站最合理的布局在()A①B②C③D④考題2點撥:此題考查考生學以致用的能力。由圖可知,①②③④在A站點的對面,①距A站點最近,但作為反,向站點,乘客上下車時會與A站點的乘客一起堵住道路,故①不可以,而③④又距A站點較遠,反向乘車不方便,故②最好。答案:B考點考點3港口建設的區(qū)位因素港口建設的區(qū)位因素(1)港口的主要區(qū)位因素:港口區(qū)位受航行、停泊、筑港等自然條件以及腹地、城市等經(jīng)濟和社
6、會條件的影響,其中航行條件、停泊條件屬水域條件;筑港條件、腹地條件屬陸域條件。(2)上海港的區(qū)位條件區(qū)位因素區(qū)位條件分析地理位置上海港位于長江人海口,居我國大陸沿海南北航線的中點,是長江三角洲上的河口港,可兼作海港。臨江瀕海的位置使其成為我國水陸交通樞紐地形長江三角洲地勢平坦開闊,為港口設備、建筑的平面布置提供了陸域條件自然因素河流長江、黃浦江既為港口提供淡水,又為港口提供了良好的航行、停泊等水域條件;但坡度平緩、水流分漢多又使河道流量
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