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文檔簡介
1、0目錄1零件的分析........................................................11.1零件的作用........................................................11.2零件的工藝分析...................................................12工藝規(guī)程設(shè)計....................
2、.................................12.1確定毛坯的制造形式................................................12.2基面的選擇........................................................12.3制定工藝路線...................................................
3、...22.4機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定............................32.5確定切削用量及基本工時............................................5參考文獻................................................................291選擇粗基準主要是選擇第一道機械加工工序的定位基準,以便為后續(xù)的工序提供
4、精基準。選擇粗基準的出發(fā)點是:一要考慮如何分配各加工表面的余量:二要考慮怎樣保證不加工面與加工面間的尺寸及相互位置要求。這兩個要求常常是不能兼顧的,但對于一般的軸類零件來說,以外圓作為粗基準是完全合理的。對本零件而言,由于每個表面都要求加工,為保證各表面都有足夠的余量,應(yīng)選加工余量最小的面為粗基準(這就是粗基準選擇原則里的余量足夠原則)現(xiàn)選取Φ45外圓柱面和端面作為粗基準。在車床上用帶有子口的三爪卡盤夾住工件,消除工件的六個自由度,達到
5、完全定位。2)精基準的選擇主要應(yīng)該考慮基準重合的問題。當設(shè)計基準與工序基準不重合時,應(yīng)該進行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不在重復(fù)。2.3制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當是使零件的幾何形狀,尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)一確定為中批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能性的機床配以專用工夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。工序1粗車Φ100端面及外圓柱面
6、,粗車B面,粗車Φ90的外圓柱面工序2粗車Φ45端面及外圓柱面,粗車Φ90的端面工序3鉆、擴Φ20的孔工序4粗銑Φ90圓柱面上的兩個平面工序5半精車Φ100的端面及外圓柱面,半精車B面,半精車Φ90的外圓柱面,車Φ100、Φ90外圓柱面上的倒角,車Φ45兩端過渡圓弧,車Φ20孔的左端倒角工序6半精車Φ45的端面及外圓柱面,半精車Φ90的端面,車32退刀槽,車Φ45圓柱面兩端的倒角,車Φ20內(nèi)孔的右端倒角工序7精車Φ100的端面及外圓,精
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