基于CAD-CAE軟件的轎車儲物盒塑料模具設(shè)計.pdf

1、當(dāng)今，隨著汽車工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，汽車需求量的迅速增加，人們對汽車內(nèi)飾舒適度的要求也不斷攀升。這使得汽車行業(yè)對內(nèi)飾件的成型工具注塑模具的要求越來越高，傳統(tǒng)的注塑模具設(shè)計方法已無法適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和提高質(zhì)量的要求。
　　 本文從國內(nèi)注塑模CAD/CAE技術(shù)與國際先進(jìn)技術(shù)水平的差距和急需解決的問題著手，提出了注塑模集成CAD/CAE的思想，并結(jié)合實(shí)際注塑模具設(shè)計的范例，實(shí)現(xiàn)了典型汽車內(nèi)飾件（轎車儲物盒）注塑模CAD/CAE的集成。<

2、br>　　 本文重點(diǎn)進(jìn)行了轎車儲物盒上蓋、下盒注塑模的CAE分析及整套注塑模具的設(shè)計。首先，采用Pro/E軟件進(jìn)行注塑件的三維實(shí)體造型，針對轎車儲物盒上蓋、下盒的用途及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對其材料類型、模具材料類型、模具溫度、塑料熔融溫度、保壓壓力和保壓時間等成型條件進(jìn)行設(shè)置；其次，利用仿真軟件Moldflow分別對儲物盒的上蓋、下盒進(jìn)行充填、流動、冷卻、氣穴、熔接痕、翹曲等數(shù)值模擬。通過對注塑件充型模擬，能夠直觀的顯現(xiàn)出液態(tài)塑料在型腔內(nèi)充型及

3、流動的變化過程，進(jìn)而通過比較填充時間、熔接痕、氣穴、翹曲等四方面的分析，來進(jìn)行澆注系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計；最后利用Pro/E軟件提供的MoldDesign模塊、EMX外掛模塊、Assemble模塊對儲物盒上蓋、下盒的模具進(jìn)行設(shè)計、創(chuàng)建、加載或裝配。
　　 注塑模具設(shè)計的CAD/CAE優(yōu)化技術(shù)改變了傳統(tǒng)的試模、修模的方法。通過輸入不同的注塑參數(shù)直接模擬得到不同的注塑結(jié)果，得到優(yōu)化的設(shè)計方案，這樣不僅可以提高生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本。