把成本納入企業(yè)文化

1、把成本納入企業(yè)文化文／余l(xiāng)濤成本是個經(jīng)濟概念，怎么能納入文化7是不是把企業(yè)文化當作一個裝什么都可以的筐7當然不是。所以提出這個問題，首先是成本對企業(yè)來說，至關(guān)重要是關(guān)乎企業(yè)生死存亡的重要。尤其在應(yīng)對全球金融危機的今天，一些企業(yè)面臨重新洗牌的危機，成本的問題就更突出了。提出”成本文化”的，是一家石化企業(yè)。他們每天要消耗的原油是用駁船運到專業(yè)碼頭上再用油泵抽入油庫。按照多年的工作程序，油泵抽不出油就意味著駁船已經(jīng)卸空。但碼頭職工發(fā)現(xiàn)這時在每

2、條原油駁船的艙底，仍有厚度約4至5厘米的原油沒有抽上來。于是他們采用控制每條駁船密封艙的方法，調(diào)節(jié)駁船的傾斜度，再把艙底的抽出來。這樣做需要職工登上甲板操作幾個小時，但每年能為企業(yè)回收約2500噸原油，價值約1000萬元左右。這可是實實在在的經(jīng)濟效益啊!類似的降低成本的措施在這個企業(yè)還有不少：有兩臺鍋爐制粉系統(tǒng)的磨煤機入口漏粉嚴重。他們對設(shè)備精心調(diào)整，消除了漏粉現(xiàn)象，不但改善了環(huán)境，還每天減少電耗1200度。一年降低成本大約200萬元。

3、環(huán)氧樹脂事業(yè)部過去抹布、拖把，丙酮的用量很大。工人和技術(shù)人員根據(jù)需要把大塊抹布剪成小塊。使抹布消耗由原來每月300公斤減少至1OO公斤，拖把消耗由原來每月400把降至200把，丙酮的消耗由每月1000公斤降至500公斤。在金融風(fēng)暴襲來時諾基亞公司北京的負責(zé)人對員工說公司的全球訂單下降。公司在全球有9個企業(yè)如果一共有2000萬訂單，9個工廠分，怎樣才能保證北京企業(yè)的訂單不會少呢7這就要看我們單臺產(chǎn)品的生產(chǎn)成本是不是比別人低。而要降低成本，

4、就要降低每一個人的消耗，甚至電話費都要計算。如果～不小心造成返工，費用就出去了，成本就上來了。公司還會把那么多訂單分給你嗎7如果兩個月沒有產(chǎn)量，飯碗怎么辦7當然降低成本不僅是在公司內(nèi)部搶訂單的問題，更是整個公司在市場上找飯碗的問題。如果成本下不來，市場上有訂單也沒法接，或者是接一單虧一單，正所謂“不做就等死做了就是找死”。出路只有把成本降下來。但是降低成本不僅是老板的事，也不僅是企業(yè)高管或者財務(wù)部門的事。成本是發(fā)生在企業(yè)生產(chǎn)管理、經(jīng)營的

5、全過程之中的是企業(yè)全體成員的全部活動共同構(gòu)成的。只有人人都來關(guān)注，每一個環(huán)節(jié)都把得嚴，成本才能降下來，這就不能不借助文化的力量了。講成本文化主要解決的是觀念問題進而是形成制度、養(yǎng)成習(xí)慣的問題。一些人習(xí)慣于眼睛向上。有些國有企業(yè)有了困難等政府、等上級來救助。有些企業(yè)眼睛盯著總公司，就是看不見自己手底下的潛力?！┤肆?xí)慣于隨大流?！斑@么大的企業(yè)，我一人節(jié)約了，會有多大用7別人浪費我也浪費。”惡性循環(huán)打不破。一些人習(xí)慣于按老辦法辦事。過去這樣

6、辦，現(xiàn)在只能還這樣辦。改一改，阻力太大。一些人習(xí)慣于不費力氣，省心。許多好辦法就用不起來。這些都是文化問題。只有改變了觀念，形成了氛圍有了新的觀念，新的辦法才能產(chǎn)生出來，才能行得通。事實上可以降低成本的辦法是很多的。有的企業(yè)盡可能安排在夜間供電低峰生產(chǎn)，降低了電費。有的企業(yè)精打細算把可以外包的活不再雇人，挖掘本企業(yè)閑置勞動資源代替外包的勞務(wù)。有的企業(yè)每個職工、每道工序都降低次品率，甚至實現(xiàn)了零次品。有的司機出車時盡量勻速行駛，少踩剎車，

7、一年節(jié)油的數(shù)量也不少。企業(yè)文化的建設(shè)，必須圍繞著企業(yè)生存和發(fā)展的需要來開展。正是從這個意義上，把成本納入企業(yè)文化至關(guān)重要?！?0093中外企業(yè)文化1萬方數(shù)據(jù)把成本納入企業(yè)文化文／余l(xiāng)濤成本是個經(jīng)濟概念，怎么能納入文化7是不是把企業(yè)文化當作一個裝什么都可以的筐7當然不是。所以提出這個問題，首先是成本對企業(yè)來說，至關(guān)重要是關(guān)乎企業(yè)生死存亡的重要。尤其在應(yīng)對全球金融危機的今天，一些企業(yè)面臨重新洗牌的危機，成本的問題就更突出了。提出”成本文化”

8、的，是一家石化企業(yè)。他們每天要消耗的原油是用駁船運到專業(yè)碼頭上再用油泵抽入油庫。按照多年的工作程序，油泵抽不出油就意味著駁船已經(jīng)卸空。但碼頭職工發(fā)現(xiàn)這時在每條原油駁船的艙底，仍有厚度約4至5厘米的原油沒有抽上來。于是他們采用控制每條駁船密封艙的方法，調(diào)節(jié)駁船的傾斜度，再把艙底的抽出來。這樣做需要職工登上甲板操作幾個小時，但每年能為企業(yè)回收約2500噸原油，價值約1000萬元左右。這可是實實在在的經(jīng)濟效益啊!類似的降低成本的措施在這個企業(yè)

9、還有不少：有兩臺鍋爐制粉系統(tǒng)的磨煤機入口漏粉嚴重。他們對設(shè)備精心調(diào)整，消除了漏粉現(xiàn)象，不但改善了環(huán)境，還每天減少電耗1200度。一年降低成本大約200萬元。環(huán)氧樹脂事業(yè)部過去抹布、拖把，丙酮的用量很大。工人和技術(shù)人員根據(jù)需要把大塊抹布剪成小塊。使抹布消耗由原來每月300公斤減少至1OO公斤，拖把消耗由原來每月400把降至200把，丙酮的消耗由每月1000公斤降至500公斤。在金融風(fēng)暴襲來時諾基亞公司北京的負責(zé)人對員工說公司的全球訂單下降

10、。公司在全球有9個企業(yè)如果一共有2000萬訂單，9個工廠分，怎樣才能保證北京企業(yè)的訂單不會少呢7這就要看我們單臺產(chǎn)品的生產(chǎn)成本是不是比別人低。而要降低成本，就要降低每一個人的消耗，甚至電話費都要計算。如果～不小心造成返工，費用就出去了，成本就上來了。公司還會把那么多訂單分給你嗎7如果兩個月沒有產(chǎn)量，飯碗怎么辦7當然降低成本不僅是在公司內(nèi)部搶訂單的問題，更是整個公司在市場上找飯碗的問題。如果成本下不來，市場上有訂單也沒法接，或者是接一單虧

11、一單，正所謂“不做就等死做了就是找死”。出路只有把成本降下來。但是降低成本不僅是老板的事，也不僅是企業(yè)高管或者財務(wù)部門的事。成本是發(fā)生在企業(yè)生產(chǎn)管理、經(jīng)營的全過程之中的是企業(yè)全體成員的全部活動共同構(gòu)成的。只有人人都來關(guān)注，每一個環(huán)節(jié)都把得嚴，成本才能降下來，這就不能不借助文化的力量了。講成本文化主要解決的是觀念問題進而是形成制度、養(yǎng)成習(xí)慣的問題。一些人習(xí)慣于眼睛向上。有些國有企業(yè)有了困難等政府、等上級來救助。有些企業(yè)眼睛盯著總公司，就是

12、看不見自己手底下的潛力。～些人習(xí)慣于隨大流。“這么大的企業(yè)，我一人節(jié)約了，會有多大用7別人浪費我也浪費?！睈盒匝h(huán)打不破。一些人習(xí)慣于按老辦法辦事。過去這樣辦，現(xiàn)在只能還這樣辦。改一改，阻力太大。一些人習(xí)慣于不費力氣，省心。許多好辦法就用不起來。這些都是文化問題。只有改變了觀念，形成了氛圍有了新的觀念，新的辦法才能產(chǎn)生出來，才能行得通。事實上可以降低成本的辦法是很多的。有的企業(yè)盡可能安排在夜間供電低峰生產(chǎn)，降低了電費。有的企業(yè)精打細算把