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文檔簡介
1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的應(yīng)用非常廣泛,以其優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性能成為主要橋型之一。但其懸臂澆注的施工過程比較復(fù)雜,要經(jīng)歷體系轉(zhuǎn)換的過程,還要受承受溫度、濕度、徐變及收縮等因素的影響。運(yùn)營階段的受力以各施工階段的累積形成的結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)為基礎(chǔ),同時受到活載、溫度、濕度、徐變及收縮以及預(yù)應(yīng)力損失等因素的影響。連續(xù)梁橋的箱梁零號塊構(gòu)造復(fù)雜,在施工和使用過程中,應(yīng)力分布復(fù)雜,存在一定的安全隱患,已經(jīng)引起橋梁工程界廣泛的重視。本文以實(shí)際工程為背景,進(jìn)行了如下
2、工作:
(1)對唐家渡涪江特大橋進(jìn)行了施工階段的數(shù)值分析計算,分析了施工階段箱梁截面的受力特征。通過改變梁體節(jié)段自重、剛度及相對濕度等參數(shù),考察施工過程中梁體受力對這些參數(shù)的敏感性。
(2)對涪江橋在運(yùn)營階段的主要荷載作用效應(yīng)進(jìn)行了有限元計算,定量地分析了各單項(xiàng)荷載對結(jié)構(gòu)的影響程度。對運(yùn)營階段中涪江橋主梁進(jìn)行了正截面抗裂驗(yàn)算、斜截面抗裂驗(yàn)算、正截面抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算、斜截面抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算。
(3)以涪江
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