車(chē)窗電機(jī)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)制造設(shè)備-汽車(chē)車(chē)窗升降電機(jī)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的研究，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線控制技術(shù)的研究和應(yīng)用來(lái)提升企業(yè)的制造技術(shù)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文主要是基于現(xiàn)代化的控制技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車(chē)車(chē)窗升降電機(jī)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的技術(shù)改進(jìn)及應(yīng)用。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需要，運(yùn)用先進(jìn)的電子與通信技術(shù)，與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，不斷地改進(jìn)和裝備傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造設(shè)備，提升汽車(chē)零部件制造工業(yè)的自動(dòng)化控制技術(shù)，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)原生產(chǎn)系統(tǒng)工作效率提高，消耗降低，設(shè)備故障減少

2、。技術(shù)應(yīng)用是企業(yè)走內(nèi)涵式擴(kuò)大再生產(chǎn)的一種主要方式，也是使汽車(chē)部件制造業(yè)能夠和諧地與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)結(jié)合的體現(xiàn)。
　　 本文對(duì)車(chē)窗升降電機(jī)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究，分析了傳統(tǒng)生產(chǎn)線的不足及存在的問(wèn)題，以期找到解決問(wèn)題的有效方法，即可編程控制技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)等在電機(jī)生產(chǎn)線上的研究應(yīng)用。車(chē)窗電機(jī)生產(chǎn)線由幾十個(gè)工位組成，每個(gè)工位分別由現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)與可編程控制器來(lái)控制，并分別配以伺服電機(jī)控制技術(shù)，人機(jī)界面技術(shù)，焊接技術(shù)，擰緊控制技