箱型截面橋梁上部結構波浪荷載計算分析.pdf

1、近年來在我國已經(jīng)有多座大型跨海及沿海橋梁建成，近海岸橋梁結構所處的海域大多沒有有效遮蔽。考慮到橋梁所處地區(qū)沿海景觀及其他諸多因素的影響，這些橋梁的橋面高程就會受到多方面限制，從而使橋梁上部結構處在可能經(jīng)受波浪砰擊的較低水位范圍之內(nèi)。由于橋梁上部結構經(jīng)常受到較大波浪荷載的作用，加上海上環(huán)境氣候多變，因而確定波浪荷載對橋梁上部結構的作用便成了近年來較受關注的課題。研究橋梁上部結構與波浪相互作用機理，對于增加橋梁安全性及耐久性，減少橋梁災害性

2、破壞，具有較高的學術意義和實用價值。
　　本文以福建某橋梁為實例，根據(jù)橋梁所處環(huán)境，總結形成了波浪作用于橋梁上部結構的幾種作用工況。結合現(xiàn)有波浪理論，利用VOF方法和PISO算法求解流場，以ANSYSFLUENT軟件作為計算平臺建立了一系列二維數(shù)值波浪水槽，并利用該波浪水槽產(chǎn)生能夠模擬實時海洋波浪狀況的歷時較長且穩(wěn)定的線性及非線性規(guī)則波，將各種工況的橋梁上部結構置于波浪水槽中進行波浪荷載荷載計算，取得了較為理想的效果。