華北電力大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）

1、I摘要內(nèi)河運輸作為組成現(xiàn)代運輸體系一部分，相較于其他運輸方式，它具有運量大、占地少、低能耗等優(yōu)勢。加快內(nèi)河運輸?shù)陌l(fā)展，使其與航空、鐵路、公路、管道等運輸方式有效地結(jié)合，發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢和組合效益，有助于交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，社會綜合物流成本的降低，交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。因此，內(nèi)河運輸對于我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展有著不可替代的作用。目前，長江干線已成為世界上運量最大、運輸最繁忙的通航河流，對促進長江經(jīng)濟帶的協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但

2、近些年，由于長江航運的不斷發(fā)展壯大，遇到了一些亟待解決的問題，諸如航道通航能力低下，制約了航運的發(fā)展；長江航道變得更加擁擠，致使船舶會遇、碰撞幾率日趨增大，這給長江航運帶來了大量的安全隱患。而長江航道通航能力和通航水流條件研究，對于規(guī)避運輸風(fēng)險，確保航運安全，提高運輸效率，建立高效的管理機制，實現(xiàn)長江水路交通智能化有著舉足輕重的作用。本文主要論述了長江江津至重慶航段158m、166m、172m、185m流量級下的通航水流條件研究，基于河

3、道水動力學(xué)模型的計算結(jié)果，分別對航深、航寬、彎道半徑、橋梁凈空及水流流速、流態(tài)等方面的因素進行分析，確定不同流量級下3000t級船舶的適航范圍。通過ArcGIS軟件，利用多點型數(shù)據(jù)生成數(shù)據(jù)柵格圖，剪切出航道水深和流速的柵格圖繪制出不同流量級下的等水深和等流速線圖，使其可視化，然后按照內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)，劃分出適航區(qū)域，并求出其水面面積占比。本文的論述，對于今后該段航道的管理提供了基本的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：江津至重慶航段，通航水流條件，不

4、同流量級，適航范圍III目錄摘要..........................................................................................................................IABSTRACT.........................................................................

5、..............................................II第1章緒論................................................................................................................11.1選題背景和意義............................................

6、.....................................................................11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀.................................................................................................................11.3設(shè)計（論文）的主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo).....

7、................................................................11.4本文文章結(jié)構(gòu).....................................................................................................................1第2章內(nèi)河航道船舶通航能力分析.............

8、...........................................................12.1各國內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)分析.....................................................................................................12.2內(nèi)河航道的通航能力和影響因素研究..........................

9、...................................................12.2.1內(nèi)河航道通航能力概念..........................................................................................12.2.2內(nèi)河航道通航能力計算...............................................

10、...........................................12.2.3內(nèi)河航道通航能力影響因素..................................................................................12.3長江江津至重慶航段航道尺度............................................................

11、..............................12.3.1航道水深..................................................................................................................12.3.2航道寬度........................................................

12、..........................................................12.3.3航道彎曲半徑..........................................................................................................12.3.4跨河建筑物的凈空尺度............................

13、..............................................................1第3章長江江津至重慶航段不同流量級適航范圍................................................13.1通航環(huán)境................................................................................

14、.............................................13.1.1地理特征..................................................................................................................13.1.2水文特征.........................................

15、.........................................................................13.1.3通航環(huán)境分析..........................................................................................................13.2數(shù)據(jù)處理方法與過程................

16、..........................................................................................13.2.1基本數(shù)據(jù)的生成......................................................................................................13.2.2數(shù)據(jù)處理過程及地形

17、圖的生成..............................................................................13.3不同流量級下航道的適航范圍.........................................................................................13.3.1158m流量級下航道適航范圍............

18、....................................................................13.3.2166m流量級下航道適航范圍................................................................................13.3.3172m流量級下航道適航范圍................................

19、................................................13.3.4185m流量級下航道適航范圍................................................................................1第4章結(jié)論與展望...............................................................

20、.....................................14.1結(jié)論.....................................................................................................................................14.2展望......................................

21、...............................................................................................1參考文獻(xiàn)........................................................................................................................