高速公路土建工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、1B、施工組織設(shè)計(jì)建議書施工組織設(shè)計(jì)建議書表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、施工組織設(shè)計(jì)編制說明（一）編制依據(jù)1、某至高速公路土建工程C01合同段招標(biāo)文件、參考資料、標(biāo)前答疑及有關(guān)補(bǔ)遺資料。2、某省公路勘察設(shè)計(jì)院提供的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)資料。3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)、公路工程施工定額、概預(yù)算編制辦法。4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5、我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力，以及長期從事公路

2、建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。（二）編制范圍某至高速公路土建工程C01合同段，即設(shè)計(jì)里程K0000～K11750全長11.75Km范圍內(nèi)的土建工程，內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、立交、沿線設(shè)施等，達(dá)到交通部頒發(fā)的現(xiàn)行的交付驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并辦理交驗(yàn)為止的全過程。（三）編制原則1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)合同條款3（一）工程地理位置及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)某公路發(fā)展項(xiàng)目至高速公路是國道主干線（GZ40）二連浩特至河口公路的重要路段。路線起于韓

3、城市大池埝鄉(xiāng)西院前村，接擬建的黃河公路大橋引線，止于某市區(qū)潭家堡，接在建的某至高速公路，沿線所經(jīng)主要城鎮(zhèn)有：韓城市、芝川鎮(zhèn)、百良鎮(zhèn)、合陽縣、和家莊鄉(xiāng)、韋莊鎮(zhèn)、孫鎮(zhèn)、蒲城縣、富平縣、潭家堡，路線全長176.481Km。本合同段起點(diǎn)K0000，終點(diǎn)K11750，全長11.75Km。本項(xiàng)目土建工程為雙向四車道、全立交、全封閉、控制出入口的高速公路，計(jì)算行車速度120Kmh，路基寬度28m，行車道寬度223.75m，硬路肩寬度23.50m，土路

4、肩寬度20.75m。路面寬度23.5m，橋面凈寬2凈12m，設(shè)計(jì)車輛荷載：汽—超20，掛—120。本合同段內(nèi)平曲線最小半徑1780m，縱斷面最大縱坡3.0%。路面工程采用瀝青混凝土抗滑表層、中粒式瀝青混凝土、粗粒式瀝青混凝土共三層瀝青路面的結(jié)構(gòu)型式；基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石；底基層采用二灰穩(wěn)定土。橋涵工程采用普通混凝土、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的上部結(jié)構(gòu)；普通混凝土、鋼筋混凝土、片塊石圬工的下部結(jié)構(gòu)。分離式立交采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心