汽車整車生產(chǎn)的MES系統(tǒng)研究與設(shè)計.pdf

1、隨著汽車市場競爭的日趨激烈,國內(nèi)汽車制造企業(yè)面臨巨大的壓力的挑戰(zhàn)。在這種情況下,制造過程信息化成為了企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的重要手段,制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的研究與實施逐漸成為熱點。通過MES系統(tǒng)的應(yīng)用,企業(yè)可以降低加工時間、物料庫存,提高了車間生產(chǎn)的透明度,為企業(yè)解決了生產(chǎn)過程中的盲目性,節(jié)約了企業(yè)制造成本。
　　本文以某汽車制造企業(yè)MES項目實施為研究背景,在實地調(diào)研和企業(yè)實際需求分析的基礎(chǔ)上,通過對其生產(chǎn)模式和業(yè)務(wù)流程的分析,針對新廠

2、區(qū)面向沖壓、焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線的MES系統(tǒng)提出了一個整體解決方案,從系統(tǒng)設(shè)計原則、系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)模型、體系結(jié)構(gòu)及與ERP的集成等幾個方面對系統(tǒng)總體技術(shù)方案展開分析討論;對系統(tǒng)的功能模型進行了詳細(xì)設(shè)計,在研究過程中,使用了IDEF0方法建立JL-MES的功能模型,描述了系統(tǒng)的模塊組成以及系統(tǒng)各模塊之間的相互聯(lián)系;對JL-MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方式、數(shù)據(jù)采集點布置、采集的數(shù)據(jù)信息進行了分析研究,在研究過程中,使用了IDEF1