2019年北京航空航天大學考研832 交通工程綜合考試大綱_第1頁
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1、832交通工程綜合考試大綱(2019最終版)一、考試要求交通工程綜合考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》?!哆\籌學》要求考生全面系統(tǒng)地掌握運籌學的基本理論和基本方法,具有綜合運用運籌學分析、建模和解決問題的能力;《交通工程學》要求考生對交通工程中有關的參數(shù)及其測量方法有明確的認識,掌握交通流的基礎理論知識,具備分析計算交叉口延誤、道路通行能力和服務水平的能力;《交通管理與控制》要求考生掌握交通管理與控制的基礎知識,了解

2、交通管理與控制的相關理論、技術與方法,具備分析問題能力、基本交叉口信號設計能力和信號配時計算能力。二、考試范圍:?《運籌學》部分考試范圍《運籌學》部分考試范圍1、線性規(guī)劃:單純形法、對偶問題、靈敏度分析。2、運輸問題:數(shù)學建模和表上做業(yè)法。3、整數(shù)規(guī)劃:分支定界法和01規(guī)劃的建模與求解。4、動態(tài)規(guī)劃:利用逆推和順推法求解動態(tài)規(guī)劃問題。5、圖論:最小樹和最短路徑的求解。6、排隊論:排隊論問題的建模以及主要參數(shù)的計算。?《交通工程學》部分考

3、試范圍《交通工程學》部分考試范圍1、交通工程的基本概念:交通量、流率、車速、車流密度、延誤、車頭時距、車頭間距、車輛占有率、集結波、疏散波、服務水平、通行能力等;2、交通參數(shù)測量:交通量、流率、車速、車流密度、車頭時距等交通參數(shù)的主要測量方法及各量間的相互關系;3、交通流理論基礎:交通流三參數(shù)的基本關系,線性跟車模型,車流連續(xù)性方程,泊松分布、二項分布和負二項分布及其在交通工程領域的應用計算;4、車流波動理論:車流波的分類、判別及其應用

4、計算;5、延誤分析:交叉口延誤分析與計算;6、通行能力與服務水平分析:高速公路基本路段通行能力分析,道路交織區(qū)分類及交織區(qū)服務水平分析計算,無信號燈控制的交叉口通行能力計算,信號交叉口通行能力計算。?《交通管理與控制》部分考試范圍《交通管理與控制》部分考試范圍1、交通管理與控制的基本概念、目的、作用和主要原則等。2、交通管理概論:行車管理、步行管理、停車管理、平面交叉口管理、優(yōu)先通行管理、交通需求管理相關概念、原則、措施、實施條件等。3

5、、交通信號控制概述:交通信號燈的設置依據(jù)、信號控制類別、交通信號控制系統(tǒng)軟硬件組成以及原理。4、單點信號控制:單點定時信號控制參數(shù)、配時方法、效益評價方法,感應控制基本概念,感應控制算法,交通控制相位和相序基本概念,左轉相位設計、行人相位、組合相位設計。5、干線交通控制:干線定周期信號控制的基本概念、專業(yè)術語,選用線控系統(tǒng)的依據(jù),干線信號控制協(xié)調(diào)優(yōu)化算法,干線協(xié)調(diào)控制的物理連接方式和優(yōu)點。6、區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制:區(qū)域協(xié)調(diào)控制的基本概念、專

6、業(yè)術語,主要區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)名稱、工作原理、結構及優(yōu)化過程。832交通工程綜合考試大綱(2019最終版)一、考試要求交通工程綜合考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》?!哆\籌學》要求考生全面系統(tǒng)地掌握運籌學的基本理論和基本方法,具有綜合運用運籌學分析、建模和解決問題的能力;《交通工程學》要求考生對交通工程中有關的參數(shù)及其測量方法有明確的認識,掌握交通流的基礎理論知識,具備分析計算交叉口延誤、道路通行能力和服務水平的能力;

7、《交通管理與控制》要求考生掌握交通管理與控制的基礎知識,了解交通管理與控制的相關理論、技術與方法,具備分析問題能力、基本交叉口信號設計能力和信號配時計算能力。二、考試范圍:?《運籌學》部分考試范圍《運籌學》部分考試范圍1、線性規(guī)劃:單純形法、對偶問題、靈敏度分析。2、運輸問題:數(shù)學建模和表上做業(yè)法。3、整數(shù)規(guī)劃:分支定界法和01規(guī)劃的建模與求解。4、動態(tài)規(guī)劃:利用逆推和順推法求解動態(tài)規(guī)劃問題。5、圖論:最小樹和最短路徑的求解。6、排隊論

8、:排隊論問題的建模以及主要參數(shù)的計算。?《交通工程學》部分考試范圍《交通工程學》部分考試范圍1、交通工程的基本概念:交通量、流率、車速、車流密度、延誤、車頭時距、車頭間距、車輛占有率、集結波、疏散波、服務水平、通行能力等;2、交通參數(shù)測量:交通量、流率、車速、車流密度、車頭時距等交通參數(shù)的主要測量方法及各量間的相互關系;3、交通流理論基礎:交通流三參數(shù)的基本關系,線性跟車模型,車流連續(xù)性方程,泊松分布、二項分布和負二項分布及其在交通工程

9、領域的應用計算;4、車流波動理論:車流波的分類、判別及其應用計算;5、延誤分析:交叉口延誤分析與計算;6、通行能力與服務水平分析:高速公路基本路段通行能力分析,道路交織區(qū)分類及交織區(qū)服務水平分析計算,無信號燈控制的交叉口通行能力計算,信號交叉口通行能力計算。?《交通管理與控制》部分考試范圍《交通管理與控制》部分考試范圍1、交通管理與控制的基本概念、目的、作用和主要原則等。2、交通管理概論:行車管理、步行管理、停車管理、平面交叉口管理、優(yōu)

10、先通行管理、交通需求管理相關概念、原則、措施、實施條件等。3、交通信號控制概述:交通信號燈的設置依據(jù)、信號控制類別、交通信號控制系統(tǒng)軟硬件組成以及原理。4、單點信號控制:單點定時信號控制參數(shù)、配時方法、效益評價方法,感應控制基本概念,感應控制算法,交通控制相位和相序基本概念,左轉相位設計、行人相位、組合相位設計。5、干線交通控制:干線定周期信號控制的基本概念、專業(yè)術語,選用線控系統(tǒng)的依據(jù),干線信號控制協(xié)調(diào)優(yōu)化算法,干線協(xié)調(diào)控制的物理連接

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