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文檔簡(jiǎn)介
1、車輛良好的制動(dòng)性能是駕駛員及乘員人身安全的重要保障,是車輛重要的性能之一。目前,生產(chǎn)線上制動(dòng)器裝配質(zhì)量檢測(cè)由人工操作完成,存在效率低,精度差,大規(guī)模生產(chǎn)中很難保證產(chǎn)品質(zhì)量的問題。當(dāng)前投入使用的制動(dòng)器性能試驗(yàn)臺(tái)多數(shù)是專門應(yīng)用在試驗(yàn)室的,功能多,但是效率較低,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不適合應(yīng)用在生產(chǎn)線上,有必要研制制動(dòng)器裝配線上使用的檢測(cè)設(shè)備,研制該設(shè)備不但可以提高制動(dòng)器裝配質(zhì)量,而且對(duì)開發(fā)新產(chǎn)品也有重要的意義。
本文圍繞校企合作項(xiàng)目“摩托車制
2、動(dòng)器系列檢測(cè)臺(tái)”中制動(dòng)鉗部分檢測(cè)內(nèi)容,以《QC/T655-2005摩托車和輕便摩托車制動(dòng)器技術(shù)條件》為依據(jù),展開對(duì)制動(dòng)鉗性能檢測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)、研究,主要進(jìn)行了以下研究工作:首先,分析了制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)鉗體受力情況與其結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系,深入研究了制動(dòng)鉗相關(guān)性能對(duì)制動(dòng)性能的影響,根據(jù)不同的檢測(cè)內(nèi)容設(shè)計(jì)了對(duì)應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu),包括放氣螺釘流通性、負(fù)壓密封性、低壓密封性、高壓密封性和拖滯力矩等性能的檢測(cè),通過對(duì)各個(gè)測(cè)試閥閥芯受力情況的分析,對(duì)氣缸進(jìn)行了選型,
3、并驗(yàn)證其合理性。其次,從硬件控制的需要出發(fā),設(shè)計(jì)了相應(yīng)的繼電器控制電路和傳感器信號(hào)處理電路,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字量、模擬量輸入輸出信號(hào)濾波、隔離、放大處理,確保系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。再次,根據(jù)不同的檢測(cè)介質(zhì),運(yùn)用氣液壓傳動(dòng)原理,設(shè)計(jì)了檢測(cè)系統(tǒng)的氣液壓回路。最后,根據(jù)選用的下位機(jī)控制器和上位機(jī)控制器,運(yùn)用梯形圖編程語言和組態(tài)軟件分別設(shè)計(jì)了PLC控制程序和上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)試件的快速裝夾,實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控檢測(cè)過程,自動(dòng)判斷檢測(cè)結(jié)果和保
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