監(jiān)理辭職報告范文

1、武吉高速c段代表處：很遺憾這個時候提出辭職，我很清楚在這時候辭職于工地不利，駐地辦正值用人之際，目前工程進入二階段中期，工期緊迫也正是考慮到工作安排的合理性，本著對工程、對領導負責的態(tài)度，為了不讓駐地辦的工作因我而造成失誤，我鄭重向單位提出辭職。這樣單位有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺，同時我也能夠協(xié)助新人做好交接工作。自從XX年5月進場以來，我一直都很享受這份工作，現(xiàn)在卻要離開，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，離開曾經(jīng)灑過

2、汗水，付出過心血的工地，確實很舍不得，舍不得同事之間的那份真誠和友善。我之請辭，非人事相處的困擾，亦非工作的不順心，而是工作待遇及制度的問題。我工作也有七八年了，還沒見過這樣的霸王條款：平時沒假，休一天扣一天工資，春節(jié)還是沒假，連法定節(jié)日也照扣不誤，可能本人系井底之蛙，見識太淺，無從理解。我知道對公司的工資發(fā)放制度無從改變，我所能做的，只有選擇離開。人性化管理應當是公司發(fā)展的根本，它講究的是以人為本，公司是由人組成的，人與人之間的關系間

3、接或直接的會影響到公司的發(fā)展及團體的穩(wěn)定，領導和普通職員之間要相互理解、體諒、溝通，而不應該只是純粹的雇主與雇員關系，要讓職員感覺到公司就像是一個大家庭，工作是為了自己在工作，做起事來才會認真、負責。這次發(fā)放工資，整個駐地辦沒有一個人沒意見的，只是敢怒不敢言而已試想如果一個人連自己正當利益和權利都不去維護、爭取，那他在這里工作，只能是混工資混獎金，以這種心態(tài)工作，怎會有動力和責任從駐地辦人員變動之頻繁，就可看出華通公司的管理存在一定問題

4、，這就要領導們能夠把握管理的力度和靈活性，就是所謂的人性化管理：紀律，是公司的游戲規(guī)則，必須要“人”來遵守但游戲規(guī)則雖是死的，人卻是活的，有時能變通則應變通!臨走之時，說了這些，目的只有兩個：第一，告訴領導我準備辭職和我為什么要辭職第二，告訴領導確保一個團體的穩(wěn)定，人性化管理不可忽略!。祝北京華通監(jiān)理公司在武吉高速的監(jiān)理工作取得圓滿成功!我真誠的辭職報告，請予以批準。辭職申請人：武吉高速c段代表處：很遺憾這個時候提出辭職，我很清楚在這時

5、候辭職于工地不利，駐地辦正值用人之際，目前工程進入二階段中期，工期緊迫也正是考慮到工作安排的合理性，本著對工程、對領導負責的態(tài)度，為了不讓駐地辦的工作因我而造成失誤，我鄭重向單位提出辭職。這樣單位有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺，同時我也能夠協(xié)助新人做好交接工作。自從XX年5月進場以來，我一直都很享受這份工作，現(xiàn)在卻要離開，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，離開曾經(jīng)灑過汗水，付出過心血的工地，確實很舍不得，舍不得同事之間的那份

6、真誠和友善。我之請辭，非人事相處的困擾，亦非工作的不順心，而是工作待遇及制度的問題。我工作也有七八年了，還沒見過這樣的霸王條款：平時沒假，休一天扣一天工資，春節(jié)還是沒假，連法定節(jié)日也照扣不誤，可能本人系井底之蛙，見識太淺，無從理解。我知道對公司的工資發(fā)放制度無從改變，我所能做的，只有選擇離開。人性化管理應當是公司發(fā)展的根本，它講究的是以人為本，公司是由人組成的，人與人之間的關系間接或直接的會影響到公司的發(fā)展及團體的穩(wěn)定，領導和普通職員之

7、間要相互理解、體諒、溝通，而不應該只是純粹的雇主與雇員關系，要讓職員感覺到公司就像是一個大家庭，工作是為了自己在工作，做起事來才會認真、負責。這次發(fā)放工資，整個駐地辦沒有一個人沒意見的，只是敢怒不敢言而已試想如果一個人連自己正當利益和權利都不去維護、爭取，那他在這里工作，只能是混工資混獎金，以這種心態(tài)工作，怎會有動力和責任從駐地辦人員變動之頻繁，就可看出華通公司的管理存在一定問題，這就要領導們能夠把握管理的力度和靈活性，就是所謂的人性化