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文檔簡(jiǎn)介
1、高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作實(shí)務(wù),,,高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作實(shí)務(wù),第一部分 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述,第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹,第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù),第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧,第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù),第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制,第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估,第一節(jié) 物流管理的基本概念,一、物流的定義物流,英語(yǔ)是Logistics,1993年版的韋氏詞典上的解釋為:軍事科學(xué)的分支,包括物資、人員
2、和設(shè)備的獲得、維護(hù)和運(yùn)輸。 CLM對(duì)物流的定義為:物流是以滿足客戶需求為目的,以高效和經(jīng)濟(jì)的手段來(lái)組織原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。 美國(guó)對(duì)現(xiàn)代物流的定義是:物流是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,是以滿足客戶需求為目的,以高效和經(jīng)濟(jì)的手段來(lái)組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。歐洲物流協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為:物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員或商品的運(yùn)輸、安排及此相關(guān)
3、的支持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制,以達(dá)到特定的目的。,日本通常對(duì)物流的定義為:物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng),是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來(lái)看,包括:包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工,運(yùn)輸、配送等各種活動(dòng)。如果不經(jīng)過(guò)此過(guò)程,物就不能移動(dòng)。英國(guó)著名物流專(zhuān)家馬丁﹒克里斯托夫教授在他的物流定義中更多地強(qiáng)調(diào)了物流對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要性:物流是戰(zhàn)略性地管理原材料、零部件及產(chǎn)成品的采購(gòu)、移動(dòng)及儲(chǔ)存(包括相關(guān)信息流)的過(guò)
4、程,它貫穿整個(gè)企業(yè)及其營(yíng)銷(xiāo)渠道,以合理的成本滿足客戶需求,使企業(yè)目前和將來(lái)的贏利能力最大化?!段锪餍g(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)蓄、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 國(guó)家經(jīng)貿(mào)委提出的《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干建議》中對(duì)現(xiàn)代物流的定義是:現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程,它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配
5、送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。,單向物流和雙向物流,二、物流的主要內(nèi)容各國(guó)對(duì)物流的定義雖然表述不同,卻包含了以下幾個(gè)基本內(nèi)容:物流產(chǎn)生的目的,是為了滿足消費(fèi)者的需求或?yàn)榱巳鎸?shí)現(xiàn)某一個(gè)戰(zhàn)略、目標(biāo)或任務(wù)。換言之,物流管理的目標(biāo)是為了達(dá)到一定的客戶服務(wù)水平。物流是一個(gè)空間上的物理性移動(dòng)過(guò)程,存在一個(gè)起點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn),并且從起點(diǎn)到終點(diǎn)的物理性移動(dòng)過(guò)程包括幾個(gè)基本的環(huán)節(jié):裝卸、運(yùn)輸、供應(yīng)、倉(cāng)
6、儲(chǔ)、采購(gòu)。物流過(guò)程中移動(dòng)的主體是貨物及與之相關(guān)的信息。歡迎來(lái)電咨詢 孔老師:0755-33048183 QQ:930617540咨詢100所有課程都可做內(nèi)訓(xùn)服務(wù),全年循環(huán)開(kāi)課。www.zx100.com物流是一種管理活動(dòng),必須進(jìn)行恰當(dāng)?shù)挠?jì)劃、實(shí)施與控制,確保物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)功能最優(yōu)化,保證物流過(guò)程的有效性。物流管理的分析方法是把一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)供應(yīng)鏈作為一個(gè)有機(jī)的整體來(lái)研究。加強(qiáng)物流管理是對(duì)企業(yè)或供應(yīng)鏈進(jìn)行整體優(yōu)化。,物流
7、的主要內(nèi)容,物流管理涉及的主要內(nèi)容,三、物流管理決策,四、物流管理的目標(biāo),降低成本(Cost Reduction)將與運(yùn)輸和存儲(chǔ)相關(guān)的可變成本降到最低減少投資(Capital Reduction)指戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是使物流系統(tǒng)的投資最小化改進(jìn)服務(wù)(Service Improvement)一般認(rèn)為企業(yè)收入取決于所提供的物流服務(wù)水準(zhǔn),五、 物流的分類(lèi)按物流的范疇分為社會(huì)物流和企業(yè)物流根據(jù)作用領(lǐng)域的不同,物流分為生產(chǎn)領(lǐng)域的物流和流
8、通領(lǐng)域的物流根據(jù)發(fā)展的歷史進(jìn)程,將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流根據(jù)提供服務(wù)的主體不同,將物流分為代理物流和生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流按物流的流向不同,還可以分為流入物流和流出物流,物流的分類(lèi),六、物流的功能運(yùn)輸功能儲(chǔ)存功能配送功能裝卸搬運(yùn)功能包裝功能流通加工信息處理,第二節(jié) 企業(yè)物流管理,一、 企業(yè)物流管理概述企業(yè)生產(chǎn)物流 企業(yè)供應(yīng)物流 企業(yè)銷(xiāo)售物流 企業(yè)回收物流 企業(yè)廢棄物物流,企業(yè)物流與信息流,物流過(guò)程對(duì)
9、供應(yīng)鏈響應(yīng)周期、總成本、總庫(kù)存水平、交付可靠性、服務(wù)水平都有著重要影響!,三、我國(guó)企業(yè)物流管理方面的存在的問(wèn)題物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)欠缺規(guī)劃 組織結(jié)構(gòu)問(wèn)題 物流費(fèi)用龐大 庫(kù)存管理問(wèn)題 信息系統(tǒng)問(wèn)題 運(yùn)輸問(wèn)題,第三節(jié) 供應(yīng)鏈中的物流組織與管理,一、流入物流——企業(yè)供應(yīng)物流 企業(yè)為保證本身生產(chǎn)的節(jié)奏,準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)或精細(xì)生產(chǎn)物料的準(zhǔn)時(shí)化補(bǔ)充的要求,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動(dòng)。 (一)有效流入物
10、流組織可以實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):降低運(yùn)輸成本;降低庫(kù)存水平;減少人力和物流設(shè)備。,(二)流入物流的重要性與采購(gòu)改善(三)供應(yīng)物流的過(guò)程取得資源組織到廠物流組織廠內(nèi)的物流(四)供應(yīng)物流模式第一種是委托社會(huì)銷(xiāo)售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;第三種是企業(yè)自供物流方式。,二、內(nèi)部物流——企業(yè)生產(chǎn)物流組織企業(yè)生產(chǎn)物流涉及到生產(chǎn)運(yùn)作管理,指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng),也就是生產(chǎn)企業(yè)的車(chē)間或工序之間
11、,其原材料,零部件或半成品,按工藝流程的順序依次流過(guò),使其最終成為產(chǎn)成品,送達(dá)成品庫(kù)暫存的過(guò)程。,企業(yè)生產(chǎn)物流過(guò)程大致為: 原材料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉(cāng)庫(kù)和企業(yè)的“門(mén)”開(kāi)始,進(jìn)入到生產(chǎn)線開(kāi)始端,再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,本身被加工,同時(shí)產(chǎn)生一些廢料、余料(進(jìn)入到逆向物流),直到生產(chǎn)加工終結(jié),再運(yùn)動(dòng)至成品倉(cāng)庫(kù)終結(jié)了企業(yè)生產(chǎn)物流過(guò)程。,三、流出物流——企業(yè)銷(xiāo)售物流企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)的流出物流,是將
12、生產(chǎn)出的產(chǎn)品向批發(fā)商、零售商傳遞的物流,它是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)效益,不斷伴隨銷(xiāo)售活動(dòng),生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)購(gòu)銷(xiāo)或代理協(xié)議,將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶(或者說(shuō)將產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié))的物流活動(dòng)。,銷(xiāo)售物流的起點(diǎn),一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù),經(jīng)過(guò)分銷(xiāo)物流,完成長(zhǎng)距離、干線的物流活動(dòng),再經(jīng)過(guò)配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動(dòng),到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。銷(xiāo)售物流是一個(gè)逐漸發(fā)散的物流過(guò)程,這和供應(yīng)物流形成了一定程度的鏡像對(duì)稱,通過(guò)這種發(fā)散的物流,使
13、資源得以廣泛的配置。銷(xiāo)售物流有三種主要的模式:由生產(chǎn)者企業(yè)自己組織銷(xiāo)售物流;委托第三方組織銷(xiāo)售物流;由購(gòu)買(mǎi)方上門(mén)取貨。,四、逆向物流——企業(yè)回收物流企業(yè)廢棄物物流是指對(duì)企業(yè)排放的無(wú)用物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處理等的物流活動(dòng)。,逆向物流,第四節(jié) 第三方物流管理,一、基本概念第三方物流系統(tǒng)(TPL,Third Party Logistics)是一種實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略,它通過(guò)協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運(yùn)輸和提供后勤服務(wù),把企業(yè)的物流
14、業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)門(mén)的物流管理部門(mén)來(lái)承擔(dān),特別是一些特殊的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。,二、第三方物流在供應(yīng)鏈中應(yīng)用的利益分析 降低作業(yè)成本 致力于核心業(yè)務(wù) 利用3PLs的先進(jìn)技術(shù)減少投資 重新整合供應(yīng)鏈 拓展國(guó)際業(yè)務(wù) 公司虛擬化的需要,三、第三方物流與傳統(tǒng)物流作業(yè)的區(qū)別第三方物流整合一個(gè)以上物流功能第三方物流一般不保有存貨運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)等由第三方公司控制第三方物流可以提供全部的人力和管理服務(wù)可提供特殊服務(wù),如存貨管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、組裝
15、、集運(yùn),一、供應(yīng)鏈概念,1.什么是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈最早來(lái)源于彼得。德魯克提出的"經(jīng)濟(jì)鏈",而后經(jīng)由邁克爾。波特發(fā)展成為"價(jià)值鏈",最終日漸演變?yōu)?quot;供應(yīng)鏈". 定義1:供應(yīng)鏈就是"圍繞核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流,物流,資金流的控制,從采購(gòu)原材料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品,最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。它是將供應(yīng)商,制造商,分銷(xiāo)商,零售商,直到最終用戶連
16、成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈模式".所以,一條完整的供應(yīng)鏈應(yīng)包括供應(yīng)商(原材料供應(yīng)商或零配件供應(yīng)商),制造商(加工廠或裝配廠),分銷(xiāo)商(代理商或批發(fā)商),零售商(大賣(mài)場(chǎng),百貨商店,超市,專(zhuān)賣(mài)店,便利店和雜貨店)以及消費(fèi)者。,第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理,定義2:供應(yīng)鏈管理就是指對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過(guò)程,其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(Right Product)能夠在正確的時(shí)間(Right Time)
17、、按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)和正確的狀態(tài)(Right Status)送到正確的地點(diǎn)(Right Place),并使總成本達(dá)到最佳化。 所以,供應(yīng)鏈管理的最終目:(1)提升客戶的最大滿意度(提高交貨的可靠性和靈活性) (2)降低公司的成本(降低庫(kù)存,減少生產(chǎn)及分銷(xiāo)的費(fèi)用) (3)企業(yè)整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化 (錯(cuò)誤成本去除,異常事件消除),供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)領(lǐng)域
18、:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購(gòu)、生產(chǎn)控制、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、分銷(xiāo)管理。輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。,企業(yè)采購(gòu)?加工裝配?批發(fā)配送,經(jīng)銷(xiāo)商,網(wǎng)點(diǎn),最終客戶,供應(yīng)商 的 供應(yīng)商,供應(yīng)商,,,,,,,,增 值 物 流,信 息 流、 資 金 流、商流,集成供應(yīng)鏈( Integrated Supply Chain )是由相
19、互間提供原材料、零部件、產(chǎn)品、服務(wù)的供應(yīng)商、廠家、分銷(xiāo)商、零售商、顧客組成的網(wǎng)絡(luò)。 通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、商流進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、規(guī)劃和控制,來(lái)保證在正確的時(shí)間把正確的產(chǎn)品或服務(wù)送到正確的地方,從而提高客戶的滿意程度,縮小總的供應(yīng)鏈成本。,2.SCOR參考模型,SCOR是由一個(gè)獨(dú)立的、非盈利的組織---供應(yīng)鏈協(xié)會(huì) (SCC) 開(kāi)發(fā)支持,作為供應(yīng)鏈管理的跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)(SCC)成立于1996年,由PRTM和AM
20、R兩家咨詢公司組建。SCOR 模型的目的是為了達(dá)成:一致的供應(yīng)鏈流程和術(shù)語(yǔ)一致的績(jī)效測(cè)量指標(biāo)SCOR 包括5個(gè)主流程細(xì)節(jié)層次為3層按照MTS,MTO,ETO三種業(yè)務(wù)模型設(shè)計(jì)分成主流程/使能流程每個(gè)流程定義包含測(cè)評(píng)指標(biāo)最佳實(shí)踐軟件特性,等,,,Plan,,,,Source,Make,,供應(yīng)商,,,,,客戶,客戶的客戶,供應(yīng)商的供應(yīng)商,,制造,,交付,,,制造,,交付,,,制造,采購(gòu),,,交付,采購(gòu),內(nèi)外部
21、供應(yīng)商,內(nèi)外部客戶,中心企業(yè),,采購(gòu),,,如今的競(jìng)爭(zhēng)不再是單一企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),,,,,,,,,Customers,Suppliers,,,P1 Plan Supply Chain,Plan,,P2 Plan Source,,P3 Plan Make,,P4 Plan Deliver,Source,Make,Deliver,S1 Source Stocked Products,M1 Make-to
22、-Stock,M2 Make-to-Order,M3 Engineer-to-Order,,S0 Source Infrastructure,M0 Make Infrastructure,D0 Deliver Infrastructure,D1 Deliver Stocked Products,,D2 Deliver MTO Products,,D3 Deliver ETO Products,,P0 Plan Infra
23、structure,S2 Source MTO Products,S3 Source ETO Products,Supply Chain Operations Reference Model (SCOR) - Process Definition,在框架指導(dǎo)下,確定各大流程的運(yùn)作模式并逐層細(xì)化以構(gòu)筑結(jié)構(gòu)化的流程體系,,主流程:,,,,,一級(jí)子流程:,,,二級(jí)子流程:,,,,業(yè)務(wù)框架,業(yè)務(wù)流程,操作指導(dǎo)及表格,,,,第一部分 現(xiàn)代物流
24、與供應(yīng)鏈管理概述,第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹,第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù),第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧,第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù),第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制,第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估,傳統(tǒng)的觀念儲(chǔ)存功能保管功能,一、倉(cāng)庫(kù)的功能,現(xiàn)代的觀念調(diào)節(jié)供需的功能 調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力 流通配送加工的功能 信息傳遞功能 產(chǎn)品生命周期的支持功能,第一節(jié):倉(cāng)庫(kù)管理概論,倉(cāng)庫(kù)在現(xiàn)代物流作業(yè)中扮演著非常重要的角
25、色。,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流已由少品種大批量進(jìn)入多品種小批量或多批次小批量的時(shí)代。,倉(cāng)儲(chǔ)的功能主要包括: 1.倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過(guò)程 2.調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別 3.勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值保存的作用 4.流通過(guò)程的銜接 5.市場(chǎng)信息的傳感器 6.開(kāi)展物流管理的重要環(huán)節(jié) 7.提供信用保證 8.現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所,倉(cāng)儲(chǔ)基本知識(shí),倉(cāng)儲(chǔ)概述,倉(cāng)儲(chǔ)管理概述,倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù),,,,,,,,,,,,,,,,,,二、
26、倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)容結(jié)構(gòu):,第一節(jié):倉(cāng)庫(kù)管理概論,三、倉(cāng)儲(chǔ)及倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義,(一)倉(cāng)儲(chǔ) 1.倉(cāng)儲(chǔ)的概念 倉(cāng)儲(chǔ)是指利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之,倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為??梢哉f(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)有形物品提供存放場(chǎng)所、物品存取過(guò)程和對(duì)存放物品的保管、控制的過(guò)程。2.倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì) 倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì)可以歸結(jié)為:倉(cāng)儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)持續(xù)過(guò)程,物質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價(jià)值;倉(cāng)儲(chǔ)既有靜態(tài)的物品儲(chǔ)存,也包含動(dòng)態(tài)的物品存取、保管
27、、控制的過(guò)程;倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù)等特定的場(chǎng)所;倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象既可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料,但必須是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。,第一節(jié):倉(cāng)庫(kù)管理概論,(二)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義1.搞好倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是實(shí)現(xiàn)社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件。2.搞好倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是保持物資原有使用價(jià)值和合理地使用物資的重要手段。3.搞好倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是加快資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約流通費(fèi)用、降低物流成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。4.物資倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是物資供銷(xiāo)管理工作的重要組成部分。,第一節(jié):倉(cāng)庫(kù)管理概
28、論,四、 倉(cāng)儲(chǔ)的分類(lèi),五、倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念和基本原則,(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念 倉(cāng)儲(chǔ)管理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物質(zhì)所進(jìn)行的管理,是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)管理是指服務(wù)于一切庫(kù)存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)。,(二)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則,1.效率的原則 倉(cāng)儲(chǔ)的效率表現(xiàn)為倉(cāng)容利用率、貨物周轉(zhuǎn)率、進(jìn)出庫(kù)時(shí)間、裝卸車(chē)時(shí)間等指標(biāo)上,表現(xiàn)出“快進(jìn)、
29、快出、多存儲(chǔ)、保管好”的高效率倉(cāng)儲(chǔ)。2.經(jīng)濟(jì)效益的原則 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)圍繞著獲得最大經(jīng)濟(jì)效益的目的進(jìn)行組織和經(jīng)營(yíng)。但也需要承擔(dān)部分的社會(huì)責(zé)任,滿足社會(huì)不斷增長(zhǎng)的需要等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)效益。3.服務(wù)的原則 服務(wù)是貫穿在倉(cāng)儲(chǔ)中的一條主線,倉(cāng)儲(chǔ)管理就需要圍繞著服務(wù)定位,如何提供服務(wù)、改善服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量開(kāi)展的管理?! ?倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)水平與倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)成本有著密切的相關(guān)性,兩者互相對(duì)立。服務(wù)好,成本高,收費(fèi)則高,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
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