答辯ppt-微型客貨兩用車變速器，傳 動軸和操縱機構(gòu)設(shè)計

1、論文答辯,微型客貨兩用車變速器傳動軸及操縱機構(gòu),答辯學生：白云鵬,指導(dǎo)老師：趙德金講師,,,,,選題背景及意義,1,中間軸,4,變速器,2,輸入軸,5,傳動軸,3,1.選題背景及意義,我國汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷增長，并有著良好的發(fā)展空間。不斷發(fā)展的經(jīng)濟，使得乘用車也步入千家萬戶，以目前的中國國情，農(nóng)村還是我國最大的生活群體，結(jié)合農(nóng)村的道路環(huán)境及消費水平，客貨兩用的微型汽車更能適應(yīng)農(nóng)村的道路，更為經(jīng)濟，農(nóng)民也更容易接受得到更好的汽車普及。農(nóng)

2、村是汽車行業(yè)的一個廣大的市場，在我國也有多家汽車品牌生產(chǎn)出微型汽車進入了農(nóng)村的市場，比如：五菱、江淮等知名品牌。微型汽車的設(shè)計難點主要還是在動力的傳輸及穩(wěn)定性能上，所以汽車的變速器，傳動機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計成了制約微型汽車發(fā)展的要點。變速器操縱機構(gòu)與總體布置緊密密切，協(xié)調(diào)駕駛室、總體布置等問題應(yīng)需解決，使發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速為之改變，雙拉變速器是比較好的選擇所以本課題是對微型客貨兩用車的結(jié)構(gòu)及工作原理進行深入的分析研究，優(yōu)化微型

3、客貨兩用車的結(jié)構(gòu)，提高微型客貨兩用車的工作效率及穩(wěn)定性，對于我國汽車行業(yè)的發(fā)展具有遠大的研究意義。,2.變速器,2.變速器,變速器的主要作用是根據(jù)汽車在不同的路段需要的速度及牽引力，通過操作機構(gòu)操縱變速器在車速的許用范圍內(nèi)，改變發(fā)動機傳輸?shù)杰囕喌乃俣燃盃恳?，使汽車能在不同的路況平穩(wěn)行駛。對變速器提出如下的基本要求：（1）正確選擇擋數(shù)和傳動比，保證汽車有必要的動力性和經(jīng)濟性指標； （2）設(shè)置空擋，以使發(fā)動機能啟動怠速、換檔、切斷發(fā)

4、動機動力向驅(qū)動輪的傳輸；在滑行或停車時使發(fā)動機和傳動系徹底分離；（3）設(shè)置倒擋，使汽車能倒退行駛；（4）設(shè)置動力輸出裝置，能進行功率輸出；（5）換檔迅速、省力、方便，以便縮短加速時間并提高汽車的動力性能；（6）工作可靠，汽車行駛中，變速器不得有跳擋、亂擋以及換擋沖擊等現(xiàn)象發(fā)生；（7）變速器還應(yīng)當滿足效率高，噪聲低，體積小，質(zhì)量輕，制造容易，成本低等要求、維修方便等要求；滿足汽車必要的動力性和經(jīng)濟性指標，這與變速器的擋數(shù)、傳動

5、比范圍和各擋傳動比有關(guān)。汽車工作的道路條件越復(fù)雜、比功率越小，變速器的傳動比范圍越大。,3.傳動軸,3.傳動軸,根據(jù)傳動軸與萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)安裝分析，萬向節(jié)與傳動軸的結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)。根據(jù)傳動軸的安裝布置，傳動軸分為端部與中間部分，設(shè)計中傳動軸的中部采用的是空心軸結(jié)構(gòu)，空心軸的主要優(yōu)點為較小的質(zhì)量能傳動較大的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，而且在汽車的傳動中，空心軸比實心軸有更高的臨界轉(zhuǎn)速，所以設(shè)計中對比空心軸的優(yōu)點，選擇空心軸作為設(shè)計中微型客貨兩用車的傳動系。

6、設(shè)計中的空心軸的材料選用的是低碳鋼板卷，空心軸的內(nèi)徑及外徑的尺寸主要根據(jù)設(shè)計的參數(shù)及相關(guān)標準進行確定的，在對其設(shè)計過程必須對其的臨界轉(zhuǎn)速及扭矩強度進行強度校核工作。臨界轉(zhuǎn)速主要是在傳動軸的實際工作過程中，自身的材質(zhì)不均然后在旋轉(zhuǎn)運動過程中產(chǎn)生不穩(wěn)定的離心力，進而產(chǎn)生靜撓度，在過大靜撓度的作用下，空心軸會受力產(chǎn)生彎曲，使傳動軸工作不穩(wěn)定而失效，如果速度進一步加大會直接造成空心軸的斷裂，發(fā)生安全事故，所以需要對臨界轉(zhuǎn)速進行校核。校核的目的

7、就是空心軸允許的最大轉(zhuǎn)速要大于汽車的最大轉(zhuǎn)速，這樣才能保證汽車的安全穩(wěn)定的行駛?？招妮S的的臨界轉(zhuǎn)速取決于其尺寸、結(jié)構(gòu)及其支撐情況。,4.中間軸,輸入軸,致謝,THANKS!,大學生活即將結(jié)束，在此，我要感謝所有教導(dǎo)我的老師和陪伴我一齊成長的同學，他們在我的大學生涯給予了很大的幫助。本論文能夠順利完成，要特別感謝我的導(dǎo)師趙德金老師，趙德金老師對該論文從選題，構(gòu)思到最后定稿的各個環(huán)節(jié)給予細心指引與教導(dǎo),使我得以最終完成畢業(yè)論文設(shè)計！