縱斷面計算題

1、第三章第三章縱斷面設(shè)計縱斷面設(shè)計思考題思考題1.縱斷面設(shè)計成果包括哪些內(nèi)容？2.簡述縱坡設(shè)計的步驟；3.豎曲線上的設(shè)計高如何計算？4.如何進(jìn)行平、縱組合？5.習(xí)題習(xí)題一、填空題一、填空題1在公路路線縱斷面圖上，有兩條主要的線：一條是_____；另一條是___________。2.縱斷面設(shè)計就是根據(jù)汽車的_________、__________、___________和__________，以及當(dāng)?shù)貧夂?、地形、地物、地質(zhì)、水文、土質(zhì)條件、

2、排水要求、工程量等來研究這條空間線形的縱坡布置。3縱斷面的設(shè)計線是由_________和____________組成的。4縱坡度表征勻坡路段縱坡度的大小，它是以路線________和__________之間的百分?jǐn)?shù)來量度的，即i=h／l(%)。5理想的縱坡應(yīng)當(dāng)________平緩，各種車輛都能最大限度以接近__________速度行駛。6汽車在公路上行駛，要受到_______阻力、________阻力、__________阻力和____

3、____阻力等四種行車阻力的作用。7最大縱坡的確定主要根據(jù)汽車的_______、__________、__________，并要保證________________。8最小坡長通常以計算行車速度行駛__________的行程來作規(guī)定。9設(shè)置爬坡車道的目的主要是為了提高高速公路和一級公路的________，以免影響_________的車輛行駛。10縱斷面線型的布置包括_______的控制，__________和_________的決定。1

4、1縱斷面圖上設(shè)計標(biāo)高指的是____________的設(shè)計標(biāo)高。12轉(zhuǎn)坡點是相鄰縱坡設(shè)計線的___________，兩轉(zhuǎn)坡點之間的水平距離稱為___________。13調(diào)整縱坡線的方法有抬高、降低、_________、__________縱坡線和__________縱坡度等。14凸形豎曲線的最小長度和半徑主要根據(jù)___________和____________來選取其中較大者。15凹形豎曲線的最小長度和半徑主要根據(jù)_________和_

5、________來選取其中較大者。16縱斷面設(shè)計圖反映路線所經(jīng)中心________和________之間的關(guān)系。17豎曲線范圍內(nèi)的設(shè)計標(biāo)高必須改正，按公式h=l2／2R計算，l代表距________的距離，豎曲線上任一點l值在轉(zhuǎn)坡點前從豎曲線_______標(biāo)起，在轉(zhuǎn)坡點后從豎曲線__________標(biāo)起。18凸形豎曲線的標(biāo)高改正值為__________，凹形豎曲線為_________；設(shè)計標(biāo)高=未設(shè)豎曲線的標(biāo)高_(dá)____________

6、___。19當(dāng)路面為表處(_f=0.02)，解放牌汽車用Ⅲ檔，以30km／h不減速行駛(D=0.083)時，A空氣阻力與滾動阻力；B滾動阻力與慣性阻力；c空氣阻力與坡度阻力13汽車下坡減速行駛時，其行使阻力中()為負(fù)值。A空氣阻力與慣性阻力；B滾動阻力與慣性阻力；c慣性阻力與坡度阻力14汽車上坡減速行駛時，其行使阻力中()為負(fù)值。A慣性阻力；B滾動阻力；C坡度阻力15汽車下坡加速行駛時，其行使阻力中()為正值。A慣性阻力；B空氣阻力；C

7、坡度阻力16公路縱坡越大越長，則汽車越需要()。A較高排檔；B較高車速；c較大D值17公路的最小坡長通常是以設(shè)計速度行駛()的行程來規(guī)定的。A3~6s；B.6~9s；C9~15s；D15～20s18在平原區(qū)，縱斷面設(shè)計標(biāo)高的控制主要取決于()。A路基最小填土高度；B土石方填挖平衡；c最大縱坡和坡長；D路基設(shè)計洪水頻率19在縱坡設(shè)計中，轉(zhuǎn)坡點樁號應(yīng)設(shè)在()的整數(shù)倍樁號處。A5m；B10m；C20m；D50m20《設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定，高速公路

8、和一級公路當(dāng)縱坡大于4％時，可沿上坡方向車道右側(cè)設(shè)置()。A爬坡車道；B變速車道；c錯車道；D輔道21《設(shè)計規(guī)范》規(guī)定：公路豎曲線采用()。A二次拋物線；B三次拋物線；c回旋曲線；D雙紐線22對于海拔高度在4500m的平原微丘區(qū)二級公路，其最大縱坡值應(yīng)為()。A3％；B4％；C5％；D6％23路基設(shè)計表是匯集了路線()設(shè)計成果。A平面；B縱斷面；C橫斷面；D平、縱、橫24各級公路在積雪冰凍地區(qū)，合成坡度值不應(yīng)大于()。A4％；B6％；C

9、8％：D10％25各級公路的最小合成坡度不宜小于()。AO3％；B04％；C05％：D10％三、問答題三、問答題1決定轉(zhuǎn)坡點位置時應(yīng)考慮哪些問題2緩和坡段的作用是什么3平、縱面線形組合的基本原則是什么4從汽車行駛的動力特性出發(fā)，對道路縱坡有何要求5路線縱斷面設(shè)計應(yīng)考慮哪些主要標(biāo)高控制點6.汽車行駛的條件是什么7道路縱坡設(shè)計應(yīng)考慮哪些技術(shù)指標(biāo)的限定要求8相鄰豎曲線在銜接時應(yīng)注意哪些問題9簡答縱坡設(shè)計的步驟。10縱坡大于5％的坡段長度為什么