電大物流學(xué)概論形成性考核冊(cè)及參考答案_第1頁(yè)
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1、電大《物流學(xué)概論》形成性考核冊(cè)及參考答案一、一、單選題單選題1、企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、廢棄物物流和回收物流是屬于(B)。A社會(huì)物流B企業(yè)物流C區(qū)域物流D綜合物流2、對(duì)于一個(gè)零售商,物流活動(dòng)主要發(fā)生在它的(C)與零售商之間。A貨物運(yùn)輸B生產(chǎn)部門C配送中心D消費(fèi)者3、存在于幾乎所有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是(B)。A智能型物流B人工物流C機(jī)械物流D集成物流4、物流創(chuàng)造空間價(jià)值是由現(xiàn)代社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和(C)所決定的。A社會(huì)供給B社會(huì)生

2、產(chǎn)C社會(huì)分工D社會(huì)需求5、物流早期發(fā)展的價(jià)值體現(xiàn)主要在(B)。A經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面B軍事后勤方面C生產(chǎn)消費(fèi)方面D商品流通方面6、下面哪種(C)采購(gòu)模式是一種沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的采購(gòu)方式。A分散采購(gòu)B集中采購(gòu)C單一來(lái)源采購(gòu)D招標(biāo)采購(gòu)7、可以說(shuō)不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式是(D)。A重復(fù)運(yùn)輸B迂回運(yùn)輸C倒流運(yùn)輸D空車無(wú)貨載行駛8、以促進(jìn)銷售為主要目的的包裝被稱為(C)。A工業(yè)包裝B運(yùn)輸包裝C商業(yè)包裝D緩沖包裝9、流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的(A)。A

3、最優(yōu)配置B最好配送C最快運(yùn)輸D最有效方法10、企業(yè)間的物流信息一般采用(D)標(biāo)準(zhǔn)。A編制條形碼B掃描C拷貝D電子數(shù)據(jù)交換二、多項(xiàng)選擇二、多項(xiàng)選擇1、從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可劃分為(AB)。A宏觀物流B微觀物流C企業(yè)物流D生產(chǎn)物流2、物流活動(dòng)的目標(biāo)可以歸納為:客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟(jì)和(ABC)。A規(guī)模經(jīng)濟(jì)B范圍經(jīng)濟(jì)C戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)D效益經(jīng)濟(jì)3、從歷史發(fā)展來(lái)看,人類歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域,但目前這兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來(lái)越小

4、,利潤(rùn)開(kāi)拓越來(lái)越困難。這兩個(gè)領(lǐng)域是(AB)。A資源領(lǐng)域B人力領(lǐng)域C勞動(dòng)領(lǐng)域D物流領(lǐng)域4、在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上,還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸)。ISO對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案如有(ABC)。A12001000(mm)B1200800(mm)C11001100(mm)D100800(mm)5、物流系統(tǒng)內(nèi)信息包括物料流轉(zhuǎn)信息、物流操作層信息,具體為運(yùn)輸信息(ABCD)。A儲(chǔ)存信息B物流加工信息C配送信息D定價(jià)信息6、合理設(shè)置

5、包裝時(shí)要考慮的主要因素是(ABC)。A裝卸B保管C運(yùn)輸D生產(chǎn)三、判斷分析三、判斷分析(√)1物流的定義隨著人們對(duì)物流活動(dòng)和實(shí)踐的逐步認(rèn)識(shí)而發(fā)生變化得到豐富、深化和擴(kuò)展。3系、儲(chǔ)存量、重點(diǎn)管理、技術(shù)措施等合理化問(wèn)題。一、單項(xiàng)選擇題單項(xiàng)選擇題1。一個(gè)完整的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)至少要包括(B)和物流結(jié)點(diǎn)。A物流企業(yè)B,物流線路c物流網(wǎng)絡(luò)D物流信息2。(B)線路的種類是線路里面量多、最復(fù)雜的。A鐵路B公路C水運(yùn)D空運(yùn)3。物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過(guò)

6、(A)予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。A信息B線路C。結(jié)點(diǎn)D物流中心4。第三方物流企業(yè)所從事的供應(yīng)物流,主要向買方提供了服務(wù),同事也向銷售方提供服務(wù),在客觀上協(xié)助(C)擴(kuò)大了市場(chǎng)。A雙方B,買方C銷售方D企業(yè)自身5。(B)是按照用戶的要求,在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。A即時(shí)供應(yīng)方式D準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式c到線供應(yīng)方式D零庫(kù)存方式6。銷售物流的起點(diǎn),一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的(D),經(jīng)過(guò)分銷物流,完成長(zhǎng)距離、干線的物流活動(dòng),再經(jīng)

7、過(guò)配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動(dòng),到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。A。生產(chǎn)車間B。運(yùn)輸車輛C。原材料倉(cāng)庫(kù)D。產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)7。物流企業(yè),嚴(yán)格意義上講是指(C)。A第一方物流企業(yè)和第二方物流企業(yè)B第二方物流企業(yè)和第三方物流企業(yè)C第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)D第一方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)8。物流企業(yè)把自己的職能和資源集中在自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上,而把非核心領(lǐng)域(B)給其他專業(yè)企業(yè)。A內(nèi)包B。外包C。歸口D。并購(gòu)9。第三方物流是一種具有

8、(D)契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。A。時(shí)點(diǎn)B。短期C。中期D。長(zhǎng)期10。第四方物流成功的關(guān)鍵,是以“(A)”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A行業(yè)最佳B。協(xié)助提高者C。物流方案集成商D。供應(yīng)鏈再造功能二、多項(xiàng)選擇題二、多項(xiàng)選擇題1。物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括(ABC)A。全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B。全國(guó)性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)C。地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)D。俠義物流網(wǎng)絡(luò)2。要成為物流樞紐需要具備的基本條件有(BCD)A。大量的人流聚集B。高效的物流通信系統(tǒng)C。一大批高效率的物流企

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