中級電機(jī)車司機(jī)鑒定復(fù)習(xí)題_第1頁
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文檔簡介

1、中級中級電機(jī)車司機(jī)電機(jī)車司機(jī)試題庫試題庫一、填空;1、司機(jī)上崗時的五不準(zhǔn)為班前(不準(zhǔn)喝酒、運(yùn)行中要精神集中不打磕睡、不冒險蠻干、不開飛車、聽從調(diào)度指揮不闖紅燈)。2、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:列車的制動距離必須(每年)測定(一次)。運(yùn)送貨物時不得超過(40m),運(yùn)送人員時不得超過(20m)。3、嚴(yán)禁司機(jī)在(車外)開車,嚴(yán)禁(不松閘)就開車。4、機(jī)車在運(yùn)行中,嚴(yán)禁將(頭)或(身體)探出車外。5、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道,同一方向行駛時,必須保

2、持不小于(100m)的距離。6、司機(jī)不得擅自離開崗位,如需離開座位時,必須切斷(電動機(jī)電源)將控制手把(取下保管好),板緊(車閘),但不得關(guān)閉(車燈)。7、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:機(jī)車(閘、燈、警鈴)連接裝置和(撒砂裝置),任何一項(xiàng)不正?;蚍辣糠质シ辣阅?,都不得使用該機(jī)車。8、嚴(yán)禁使用(逆電流)即“打倒車”的方法制動機(jī)車。9、機(jī)車行近巷道口(硐室口),彎道,(道岔),坡度較大或(噪聲較大)等處所,雙軌對開機(jī)車會車前以及前面有人,有機(jī)

3、車或視線有障礙物時,都必須(減低速度),并發(fā)出(警號)。10、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:架空線的架設(shè)高度,自軌道面算起不得小于下列高度:(1)在行人的巷道內(nèi),車場內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方為(2m);(2)在不行人的巷道內(nèi)為(1.9m);(3)在井底車場內(nèi),從井底到乘車場為(2.2m);11、使用蓄電池電機(jī)車時,不得使蓄電池(過放電)。12、嚴(yán)禁甩掉(保護(hù)裝置)或擅自調(diào)大整定值,或者用(銅鐵絲)代替(保險球)。13、在給蓄電池充電時,

4、應(yīng)配帶(防護(hù)眼睛),帶(橡膠手套、橡膠圍裙)穿(膠靴)。14、為保證列車的制動距離符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:司機(jī)開車時必須(不超載、不超速、集中精神駕駛、保證機(jī)車完好)才行。15、調(diào)度信號必須(專線專用)非崗位工作人員(禁止操作)。16、列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有(照明),后有(紅燈)。17、列車通過風(fēng)門時區(qū)域,列車距風(fēng)門(30~50m)時,風(fēng)門處要有(聲光信號)。18、平巷人車跟車工,必須做在列車的(最后一輛車)的(最后一排)座位上,并

5、應(yīng)有隨時可與司機(jī)聯(lián)系的(信號裝置)或(通訊設(shè)施)。19、閘瓦的磨損余厚,不得小于(10mm),同一制動樑兩閘瓦的厚度差不得大于(10mm)。20、在完全松閘的情況下,閘瓦和輪踏面的間隙為緊閘時,其接觸面積不小于。21、在稀釋電介液時,必須使用(蒸餾水),嚴(yán)禁使用(溝水);將(蒸餾水)緩慢地倒入(硫酸)中攪勻。22、同一線路必須使用(同一型號)的鋼軌,道岔的鋼軌型號(不得低于)線路的鋼軌型號。23、鋼軌的扣件齊全,牢固并與軌型相符,軌道的

6、接頭的間隙不得大于(5mm),高低和左右錯差都不得大于(2mm)。24、直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌的高度差,都不得大于(5mm)。25、直線段或曲線加寬后,軌距的上偏差為(+5mm),下偏差為(-2mm)。26、架空線的懸掛方式有(彈性懸掛、硬性懸掛、鏈性懸掛)。27、架空線的架設(shè)撓度為(4‰)。A、1mm;B、2mm;C、3mm12、2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于(C)的距離。A、

7、80m;B、90m;C、100m13、在雙軌運(yùn)輸巷中,2列列車最突出部分之間的距離,對開時不得小于(B)A、0.1m;B、0.2m;C、0.3m14、自軌面算起,電機(jī)車架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求:在井底車場內(nèi),從井底到乘車長不小于(C)。A、2.0m;B、2.1m;C、2.2m15、電機(jī)車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于(B)。A、0.1m;B、0.2m;C、0.3m16、牽引車數(shù)超過規(guī)定:10噸機(jī)車牽引(B)輛。A、10;B

8、、15;C、18;17、制動手輪停放的位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在(B)圈的范圍。A、1—2;B、2—3;C、3—4;18、控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時,若列車不動,允許轉(zhuǎn)到第二位置,脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至(B)A、50;B、60;C、70;19、檢修后的電機(jī)車應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試驗(yàn),時間不少于(B)。A、0.5小時;B、1小時;C、1.5小時20、當(dāng)列車運(yùn)行在長距離下坡路線時,司機(jī)可以采用(A)來限制加速運(yùn)行。A、施閘方法;B、控制

9、手柄回零位;C、打倒轉(zhuǎn);21、在雙軌運(yùn)輸巷中,兩列對開列車最突出部分之間的距離不得小于(A)。A、0.2mB、0.3mC、0.4m22、采區(qū)裝載點(diǎn)兩列列車車體最突出部分之間的距離不得小于(C)。A、0.5mB、0.6mC、0.7m23、在礦車摘掛鉤地點(diǎn),兩列車最突出部分之間的距離不得小于(B)。A、0.5mB、1mC、1.5m24、鋪軌時,軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不超過(A)。A、50mmB、80mmC、100mm25、

10、列車的制動距離必須(B)至少測定1次。A、半年B、1年C、2年26、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:井下架空線的直流供電電壓不得超過(A)。A、600VB、700VC、800V27、制動閘瓦的磨損余厚不得小于(C),否則應(yīng)更換。A、5mmB、8mmC、10mm28、脈沖調(diào)速機(jī)車和電阻調(diào)速機(jī)車相比,在調(diào)速時可節(jié)省能源(A)。A、20%B、30%C、40%29、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:人工推車,在坡度為5‰范圍內(nèi),同向推車間距不得小于(C)。A、5mB

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