機(jī)械保溫車制冷機(jī)組無線遙控系統(tǒng)車載單元的研究.pdf

1、機(jī)械保溫車(以下簡稱機(jī)保車)常年在外運(yùn)行，日常的維護(hù)和檢查全由車上乘務(wù)員承擔(dān)，管理難度較大，目前國內(nèi)尚未實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，存在許多安全隱患。本文研究的機(jī)械保溫車制冷機(jī)組無線遙控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)保車的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集機(jī)保車運(yùn)行信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸回監(jiān)控中心，然后在中心電子地圖顯示機(jī)保車狀態(tài)，同時(shí)中心也能遠(yuǎn)程控制機(jī)保車。系統(tǒng)具有高可靠性、高安全性、易維護(hù)性、強(qiáng)適應(yīng)性、易管理性及可擴(kuò)充性。 系統(tǒng)由車載單元、通信網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控中心

2、三部分組成。車載單元采集制冷機(jī)組狀態(tài)和GPS定位信息，通過北斗衛(wèi)星終端和GSM終端與監(jiān)控中心通信；通信網(wǎng)絡(luò)提供數(shù)據(jù)傳輸平臺；監(jiān)控中心以電子地圖為平臺，通過分析處理通信數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)保車的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 本文構(gòu)建了衛(wèi)星通信和GSM短消息通信相結(jié)合，在有GSM信號的情況下，GSM短消息通信優(yōu)先的通信平臺，為機(jī)保車遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信提供了可靠、靈活的通信手段；提出了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，并完成了對車載單元的硬件和軟件設(shè)計(jì)。車載單元實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集及遠(yuǎn)程通信，