LAVIDA汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)策略研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩38頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、當(dāng)全球汽車(chē)市場(chǎng)整體低迷的時(shí)候,國(guó)內(nèi)車(chē)市卻持續(xù)升溫,很大的原因在于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)良好,國(guó)家推行的一系列鼓勵(lì)消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需的政策得力,比如在汽車(chē)方面減征車(chē)輛購(gòu)置稅、倡導(dǎo)汽車(chē)下鄉(xiāng)等,使國(guó)內(nèi)車(chē)市保持著健康穩(wěn)定的增長(zhǎng),特別是被稱(chēng)之為市場(chǎng)中堅(jiān)力量的中級(jí)車(chē),由于受惠頗多,更顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。正所謂“得中級(jí)車(chē)者得天下”。由于消費(fèi)者基數(shù)較大,加上油價(jià)的攀升讓消費(fèi)者更加關(guān)注汽車(chē)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,中級(jí)車(chē)市場(chǎng)近年來(lái)已成為海內(nèi)外各大汽車(chē)品牌的主攻之地。如

2、何使新的產(chǎn)品品牌在中級(jí)車(chē)市占有一席之地,必須從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之初的考慮,到產(chǎn)品上市推廣等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性思考和籌劃。汽車(chē)因其本身產(chǎn)品的復(fù)雜性,其品牌營(yíng)銷(xiāo)的整個(gè)過(guò)程相比其他行業(yè)都要復(fù)雜,而且各大車(chē)企都有合資的背景,其品牌營(yíng)銷(xiāo)比國(guó)內(nèi)的同行業(yè)或其他行業(yè)企業(yè)都更具備戰(zhàn)略性眼光、也具備更成熟更系統(tǒng)的操作手法。這也是本文研究的關(guān)鍵問(wèn)題和重要意義所在。
  針對(duì)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,充分利用品牌學(xué)及營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的理論知識(shí),并結(jié)合對(duì)該款車(chē)型的具體市場(chǎng)操作的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論