cng汽車(chē)故障排除方法和調(diào)試總匯

1、CNG汽車(chē)故障排除方法和調(diào)試總匯現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，瑞風(fēng)的耗油量也比較大，論壇里改氣的朋友也越來(lái)越多，但瑞風(fēng)車(chē)到底適合多點(diǎn)還是單點(diǎn)還很不確定!我改的是多點(diǎn)，感覺(jué)不是很理想，不知道單點(diǎn)是什么情況?。‖F(xiàn)在我把CNG常見(jiàn)故障，和排除方法匯總一下，希望對(duì)改氣但不了解CNG系統(tǒng)的朋友有所幫助！！1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障1放炮，回火現(xiàn)象這種原因主要是車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)有故障造成的。主要檢查火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。2動(dòng)力不太好啟動(dòng)時(shí)困難，燒油時(shí)有影響

2、檢查或更換點(diǎn)火系統(tǒng)和重新調(diào)節(jié)燃?xì)饣旌媳龋?燃?xì)鈺r(shí)空擋熄火天然氣濃度太稀，調(diào)節(jié)空氣和天然氣的混合比!如多次調(diào)節(jié)不能解決問(wèn)題，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)或CNG裝置需要維修解決4部分改裝后，故障燈為何要亮這種情況屬于原車(chē)行車(chē)電腦和CNG不匹配造成的。原車(chē)電腦對(duì)使用CNG或汽油無(wú)法區(qū)別，當(dāng)使用CNG時(shí)認(rèn)為有故障，造成故障燈亮。如在使用CNG后故障燈偶爾亮，這時(shí)又不影響CNG的使用；轉(zhuǎn)換到汽油故障燈又熄滅，也不影響汽油的使用，這種情況屬正常的。反之如其它情

3、況就需要做近一步詳細(xì)的檢查。2單點(diǎn)系統(tǒng)的調(diào)試方法，這方法是我個(gè)人總結(jié)的哈單點(diǎn)系統(tǒng)的調(diào)試方法，這方法是我個(gè)人總結(jié)的哈1首先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)首先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，水溫表顯示水溫達(dá)到分鐘左右，水溫表顯示水溫達(dá)到70℃以上，發(fā)動(dòng)機(jī)已處于熱狀態(tài)時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行以上，發(fā)動(dòng)機(jī)已處于熱狀態(tài)時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試2將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至2000轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間，先將功率調(diào)節(jié)螺釘（就是減壓閥連接節(jié)氣門(mén)的氣管上的轉(zhuǎn)之間，先將功率調(diào)節(jié)螺釘

4、（就是減壓閥連接節(jié)氣門(mén)的氣管上的螺釘），順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有下降的現(xiàn)象，然后再將調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，找出螺釘），順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有下降的現(xiàn)象，然后再將調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，找出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升和下降時(shí)的調(diào)節(jié)螺釘位置，然后再將調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升和下降時(shí)的調(diào)節(jié)螺釘位置，然后再將調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180（半圈）。試車(chē)！如果動(dòng)（半圈）。試車(chē)！如果動(dòng)力還不好，在旋半圈。每次至少旋半圈，不能一點(diǎn)一

5、點(diǎn)的調(diào)力還不好，在旋半圈。每次至少旋半圈，不能一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)3怠速調(diào)節(jié)的方法！注！！怠速調(diào)好后，以后車(chē)輛燃?xì)獍l(fā)生變化最好不要在調(diào)試它！！因?yàn)榈∷俚∷僬{(diào)節(jié)的方法！注?。〉∷僬{(diào)好后，以后車(chē)輛燃?xì)獍l(fā)生變化最好不要在調(diào)試它?。∫?yàn)榈∷僬{(diào)沒(méi)調(diào)調(diào)沒(méi)調(diào)好跟車(chē)輛的動(dòng)力惜惜相關(guān)，也就是說(shuō)怠速調(diào)好了，以后車(chē)輛燃?xì)獍l(fā)生變化只要調(diào)節(jié)功率螺釘就可以了，很好跟車(chē)輛的動(dòng)力惜惜相關(guān)，也就是說(shuō)怠速調(diào)好了，以后車(chē)輛燃?xì)獍l(fā)生變化只要調(diào)節(jié)功率螺釘就可以了，很方便，而且怠速很不好

6、調(diào)方便，而且怠速很不好調(diào)1啟動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換為燃?xì)鉅顟B(tài)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)減壓器上的怠速調(diào)節(jié)螺釘，先順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（減少啟動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換為燃?xì)鉅顟B(tài)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)減壓器上的怠速調(diào)節(jié)螺釘，先順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（減少怠速供氣量）再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（增大怠速氣量）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之變化，找出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高時(shí)的怠速調(diào)節(jié)螺怠速供氣量）再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（增大怠速氣量）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之變化，找出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高時(shí)的怠速調(diào)節(jié)螺釘位置即可。使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速保持在釘位置即可。使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

7、保持在800至1000，而就是要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速平穩(wěn)！，而就是要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速平穩(wěn)！4調(diào)好怠速后如果動(dòng)力不行或耗氣請(qǐng)按調(diào)好怠速后如果動(dòng)力不行或耗氣請(qǐng)按2的方法調(diào)試的方法調(diào)試5其實(shí)不要太相信改裝廠的技工，，不可能天天跑去調(diào)吧。因?yàn)闅夂牡恼{(diào)整需要一兩罐氣才能調(diào)整到最其實(shí)不要太相信改裝廠的技工，，不可能天天跑去調(diào)吧。因?yàn)闅夂牡恼{(diào)整需要一兩罐氣才能調(diào)整到最佳狀態(tài)佳狀態(tài).3多點(diǎn)系統(tǒng)不要電腦也可以調(diào)節(jié)動(dòng)力不足的問(wèn)題??！這個(gè)方法只適合動(dòng)力不足！方法