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文檔簡(jiǎn)介
1、部分零件故障造成的影響部分零件故障造成的影響油過(guò)濾器阻塞對(duì)機(jī)器的影響油過(guò)濾器阻塞對(duì)機(jī)器的影響1.轉(zhuǎn)子出口溫度上升;2.機(jī)油壽命減少。(1).正常的油過(guò)濾器壓差表1kg以?xún)?nèi),若超過(guò)則表示油過(guò)濾器阻塞,檢查的方式為:測(cè)量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫,若溫差過(guò)大則表示油過(guò)濾器阻塞。(2).油溫經(jīng)常性的過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快(正常的工作溫度為8095℃)。油氣分離器阻塞的結(jié)果油氣分離器阻塞的結(jié)果1.油槽壓力升高2.出口壓力降低3.馬達(dá)
2、電流上升4.造成空壓機(jī)跳機(jī)5.造成安全閥排氣噴油6.會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器(正常的壓差為:0.8kg以?xún)?nèi))油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器的影響油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器的影響1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高,而造成跳機(jī)。2.主馬達(dá)因高溫而造成過(guò)載跳機(jī)。3.風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過(guò)大而造過(guò)載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。空壓站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器的影響空壓站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器的影響1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。2.造
3、成為馬達(dá)過(guò)載。3.造成風(fēng)扇馬達(dá)過(guò)載。4.空氣出口溫度上升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。建議客戶(hù)加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)最小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉會(huì)引起什么后果最小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉會(huì)引起什么后果1.機(jī)器啟動(dòng)后油槽無(wú)法上升而造成空壓機(jī)無(wú)法負(fù)載。2.出口空氣含油量增大。3.現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部造成空車(chē)時(shí)油槽壓力無(wú)法下降及停車(chē)后造成空壓機(jī)噴油。將最小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)若故障則更換新品。進(jìn)氣閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉會(huì)引起什么后果進(jìn)氣閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉會(huì)引起什么后
4、果1.會(huì)造成空壓機(jī)空車(chē)后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。2.空車(chē)時(shí)油槽壓力上升。3.停車(chē)時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來(lái)。將進(jìn)氣閥門(mén)拆下保養(yǎng)若故障則更換新品起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良產(chǎn)生的影響起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良產(chǎn)生的影響1.馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過(guò)載。2.起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。3.保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過(guò)低,過(guò)高或三相不平衡,對(duì)機(jī)器的影響空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過(guò)低,過(guò)高或三相不平衡,對(duì)機(jī)器的影響1供應(yīng)電壓過(guò)低會(huì)造成馬
5、達(dá)過(guò)載。2供應(yīng)電壓過(guò)高會(huì)造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。3供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。空壓機(jī)常見(jiàn)故障空壓機(jī)常見(jiàn)故障空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)引起空壓機(jī)馬達(dá)電流過(guò)高引起空壓機(jī)馬達(dá)電流過(guò)高(正常之電流為額定電流加正常之電流為額定電流加1.15%)1.15%)1.環(huán)境溫度過(guò)高。(加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。)2.三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過(guò)低(低于10%)(請(qǐng)?jiān)搹S(chǎng)改善電力系統(tǒng)。)3.馬達(dá)溫度控制器故障。(更換溫度控制器。)4.過(guò)載保護(hù)器故障。(更換
6、過(guò)載保護(hù)器)5.起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良。(將起動(dòng)器接點(diǎn)做保養(yǎng))6.油氣分離器阻塞。(更換油氣分離器(壓差大于0.81kg時(shí)))7.馬達(dá)軸承未加油。(馬達(dá)軸承加注黃油)8.馬達(dá)軸承損壞。(更換馬達(dá)軸承)9.馬達(dá)絕緣不良。(將馬達(dá)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。)10.馬達(dá)接線(xiàn)松脫。(將馬達(dá)接線(xiàn)重新鎖緊。)11.入氣口阻塞。(入氣口做清潔保養(yǎng)。)12.空氣過(guò)濾器阻塞。(更換空氣過(guò)濾器)排氣溫度過(guò)高(跳機(jī)溫度為排氣溫度過(guò)高(跳機(jī)溫度為110℃228℉1
7、10℃228℉)1.油冷卻器阻塞。2.后部冷卻器阻塞。3.環(huán)境溫度過(guò)高或未安裝導(dǎo)風(fēng)管。4.冷卻油不足。5.油溫控制閥故障。6.油過(guò)濾器阻塞。7.溫度傳感器故障。8.冷卻油變質(zhì)或規(guī)格不符。9.風(fēng)扇馬達(dá)故障或反轉(zhuǎn)。10.油停止閥故障。11.油冷卻器規(guī)格不符或太小。排氣溫度低于正常值排氣溫度低于正常值7070度1.冷卻水量太大2.環(huán)境溫度低3.排氣溫度表不正確4.熱控制閥故障5.油流量過(guò)大無(wú)法全載運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)法全載運(yùn)轉(zhuǎn)1.壓力開(kāi)關(guān)故障(更換新品)2
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