公路工程-背景資料

1、背景資料某施工單位中標承擔了某路段高速公路公路收費系統(tǒng)的施工，該路段設計車速為100kmh，有8處互通立交，其中2處互通立交連接其它高速公路公路，其余6處連接地方道路。全線設一個監(jiān)控、通信、收費分中心，6個收費站，采用封閉式半自動收費方式，并且納入全省高速公路公路聯網收費。收費系統(tǒng)的功能主要有：正確合理地收取通行費；具有采集收費交易數據、收費設施狀態(tài)信息等功能。設計文件要求貨車不稱重而按載重噸位分型收費，但是在招標文件中要求收費應用軟件

2、應滿足貨車計重收費的需要。簽訂合同10天后，業(yè)主正式書面告知施工單位，本路段要增加貨車計重收費系統(tǒng)，并且提供了原設計單位收費系統(tǒng)變更的相應圖紙和說明，其涉及的變更未超過批準的初步設計概算，但超過施工圖設計批準預算。問題：1、省級收費系統(tǒng)管理體制一般分為哪三級？2、收費系統(tǒng)的功能還有哪些？（寫出4條即可）3、收費系統(tǒng)按其基本功能可分為哪些系統(tǒng)？4、《公路公路工程設計變更管理辦法》將設計變更為哪幾種？背景資料中的事件中的設計變更屬于哪一種？

3、說明理由。該設計變更由哪個部門負責審批？標準答案：1、省收費結算中心、路段收費分中心和收費站。2、補充如下：具備較高的服務水平；具備高可靠性；具備后備功能；具有可擴充性，易于實現升級，兼容性強，開放性好；具備處理、統(tǒng)計、查詢、打印功能。3、分為計算機系統(tǒng)、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內部對講系統(tǒng)、安全報警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)5個基本系統(tǒng)。4、將設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。該變更屬于較大設計變更。由省級交通主管部門負責審批。某橋

4、梁工程由某公路公路建設工程公司中標承建。該橋梁下部結構為φ1.2m鉆孔灌注樁，上部結構采用懸臂法施工。施工過程中發(fā)生如下事件事件1：施工中，根據灌注砼的實際情況，項目部及時采取了相應措施：1）考慮到灌注時間較長，在混凝土中加入緩凝劑。為避免砼離析，砼坍落度控制在10～15cm。2）首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1.2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為1.5m。3）當灌注混凝土進行到23m時，發(fā)現導管埋管，但堵塞長度較短，施工人員

5、采取用型鋼插入導管的方法疏通導管；4）當灌注到27m時，導管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強制提升的方法；之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)生后B500gC600gD700g2后張法預制梁板的施工過程中，張拉應按設計要求在二端同時對稱張拉，張拉時千斤頂的作用線必須與（）重合，兩端各項張拉操作必須一致。A鋼筋型心線B預應力軸線C梁截面軸線D彎矩影響線3緊急電話系統(tǒng)根據傳輸介質可分為（）。A電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)B有線型緊急電話

6、系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)C交通專網型緊急電話系統(tǒng)和電信公網型緊急電話系統(tǒng)D電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)4水泥混凝土路面縱向施丁縫應設（）。A傳力桿B壓力桿C導向桿D拉桿5下列橋臺中不屬于拱橋輕型橋臺的有（）。A埋置式橋臺B靠背式框架橋臺C背撐式橋臺D空腹式橋臺6機械設備操作前要進行檢查，首先進行（）運轉。A實驗B空車C實際D計算7下列不屬于深孔爆破的特點是（）。A勞動生產率高B施工進度快C比較危險D機械化高8測量大、中橋的水中