承臺鋼筋綁扎作業(yè)指導書

1、承臺鋼筋綁扎作業(yè)指導書新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ1標段中鐵十四局集團有限公司魯南高鐵LQTJ1標段項目經(jīng)理部1中鐵十四局集團有限公司魯南高鐵LQTJ1標承臺鋼筋綁扎作業(yè)指導書承臺鋼筋綁扎作業(yè)指導書編制：審核：審批：中鐵十四局集團有限公司魯南高鐵LQTJ1標項目經(jīng)理部承臺鋼筋綁扎作業(yè)指導書新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ1標段中鐵十四局集團有限公司魯南高鐵LQTJ1標段項目經(jīng)理部3合下列規(guī)定：（1）每批鋼筋應由同一牌號同一爐

2、罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并不得大于60噸。（2）檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和拆疊；表面的突塊和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差（帶肋鋼筋為橫肋的高度）。（3）在經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋在其上各截取1組試樣每組試樣各制3根試件分別做拉伸(含抗拉強度屈服點伸長率)和冷彎試驗。（4）鋼筋焊接接頭應按照不大于200個接頭為一個批次，焊接長度滿足規(guī)范要求雙面焊接不小于5d單面焊接不得

3、小于10d，并在作業(yè)前上報實驗室。3.2.2鋼筋下料1、鋼筋加工前應清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。2、鋼筋除銹通常采用錘擊，砂紙擦或化學藥劑清洗等方法，鋼筋除銹在成形前進行；成形后，要防止受潮，盡快使用，以免生銹而不易清除。3.2.3鋼筋的加工（1）鋼筋配料時嚴格按設計圖及下料單計算出的每種鋼筋的根數(shù)與長度，正確下料加工。（2）鋼筋的截斷與彎折必須由合格工人用監(jiān)理工程師批準的設備來完成，鋼筋截斷與彎折必須鋼