基于ansys的軸承座結(jié)構(gòu)分析

1、基于ANSYS的軸承座結(jié)構(gòu)分析1ansys有限元分析考核大作業(yè)有限元分析考核大作業(yè)—軸承座結(jié)構(gòu)分析軸承座結(jié)構(gòu)分析袁帥袁帥059054032車輛工程車輛工程051按如圖尺寸建立軸承座的實(shí)體模型（因結(jié)構(gòu)和載荷的對(duì)稱性，只建立了一模型），盡量采用六面體劃分軸承座的單元，軸承座在下半孔面上作用徑向壓力P1，，式中（Fr為徑向合力，r為軸承半徑，b為軸承孔75.001PP?rbr?FP20?厚度），軸向均布?jí)毫d荷P2，，徑向合力Fr取值：121

2、000N。022.0PP?要求按小論文小論文格式寫：1.建模過程。2.網(wǎng)格劃分。簡(jiǎn)單敘述網(wǎng)格劃分過程，列出分割后的實(shí)體圖和網(wǎng)格圖，并說明單元和節(jié)點(diǎn)數(shù)；3.加載過程。詳細(xì)敘述載荷計(jì)算過程、加載部位和加載過程，需附圖；4.計(jì)算結(jié)果。列出來米塞斯等效應(yīng)力、第一主應(yīng)力和變形圖，并進(jìn)行強(qiáng)度分析；5.學(xué)習(xí)體會(huì)。結(jié)合上課和上機(jī)情況，談?wù)剬?duì)所學(xué)內(nèi)容的體會(huì)。基于ANSYS的軸承座結(jié)構(gòu)分析3部）等圖形方式顯示出來，也可將計(jì)算結(jié)果以圖表、曲線形式顯示或輸出。

3、ANSYS軟件提供了100種以上的單元類型，用來模擬工程中的各種結(jié)構(gòu)和材料。二、二、實(shí)體模型的建立實(shí)體模型的建立建立實(shí)體模型可以通過自上而下和自下而上兩個(gè)途徑：1、自上而下建模，首先要建立體（或面），對(duì)這些體或面按一定規(guī)則組合得到最終需要的形狀。2、自下而上建模，首先要建立關(guān)鍵點(diǎn)，由這些點(diǎn)建立線、由線連成面等一般建模原則是充分利用對(duì)稱性，合理考慮細(xì)節(jié)。根據(jù)題中的軸承座，由于軸承座具有對(duì)稱性，只需建立軸承座的半個(gè)實(shí)體對(duì)稱模型，在進(jìn)行鏡像操

4、作即可。采用自下而上的建模方法創(chuàng)建基座模型。（1）生成長(zhǎng)方體MainMenu：PreprocessModelingCreateVolumesBlockByDimensions輸入x1=0x2=60y1=0y2=20z1=0z2=60平移并旋轉(zhuǎn)工作平面UtilityMenuWkPlaneOffsetWPbyIncrementsXYZOffsets輸入452515點(diǎn)擊ApplyXY，YZ，ZXAngles輸入0，－90，0點(diǎn)擊OK。創(chuàng)建圓柱

5、體MainMenu：PreprocessCreateCylinderSolidCylinderRadius輸入152Depth輸入－30點(diǎn)擊OK?？截惿闪硪粋€(gè)圓柱體MainMenu：PreprocessCopyVolume拾取圓柱體點(diǎn)擊ApplyDZ輸入30然后點(diǎn)擊OK從長(zhǎng)方體中減去兩個(gè)圓柱體MainMenu：PreprocessOperateSubtractVolumes首先拾取被減的長(zhǎng)方體，點(diǎn)擊Apply然后拾取減去的兩個(gè)圓柱體，