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1、1.1.1道路交通安全設(shè)施布置道路交通安全設(shè)施布置公路作業(yè)本身具有安全風(fēng)險大的特點。特別是公路路面施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進行的,高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境容易造成公路作業(yè)的高風(fēng)險性。同時由于作業(yè)必須占用部分車道,容易形成道路瓶頸,造成交通不暢和堵塞,一旦作業(yè)安全管理不力,交通標(biāo)志、安全設(shè)施擺放不完善,或駕駛、施工人員稍有疏忽,極易引發(fā)道路交通事故。1.1.1.1專業(yè)術(shù)語及要求專業(yè)術(shù)語及要求作業(yè)控制區(qū)為公路作業(yè)區(qū)所設(shè)置的
2、交通管理區(qū)域,分為警告區(qū)、上游過度區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)等六個區(qū)域。(見下圖)S警告區(qū)最小長度;Ls車道封閉上游過度區(qū)長度;Lj路肩封閉上游過度區(qū)長度;H緩沖區(qū)長度;G工作區(qū)長度;Lx下游過渡區(qū)長度;z終止區(qū)長度;v車輛行駛車速;w封閉車道的寬度。(1)警告區(qū):警告區(qū)是從最前面的第一塊交通標(biāo)志開始到作業(yè)區(qū)的第一個渠1.1.1.2圖例圖例1.1.1.3交通標(biāo)志布設(shè)原則交通標(biāo)志布設(shè)原則(1)交通標(biāo)志應(yīng)放置在公路的右側(cè),也可根
3、據(jù)交通的復(fù)雜情況安放在公路的左右兩側(cè);安裝在移動支撐上的標(biāo)志可放置在道路內(nèi)側(cè);標(biāo)志也可安裝在路障上,其與路障組成的聯(lián)合體標(biāo)志應(yīng)具有防撞功能。(2)在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和可變信息標(biāo)志或線形誘導(dǎo)標(biāo)志等;在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之問應(yīng)放置錐形交通路標(biāo),一般情況下布設(shè)間距為15m;在緩沖區(qū)與作業(yè)區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄;控制區(qū)內(nèi)其它安全設(shè)施可根據(jù)具體情況確定。(3)當(dāng)作業(yè)區(qū)靠近路肩或應(yīng)急車道一側(cè)時,交通標(biāo)志宜設(shè)置在應(yīng)急車道上;當(dāng)
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