城市物流配送中心選址模型研究.pdf_第1頁(yè)
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1、本論文主要研究物流中心選址問(wèn)題,屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃的范疇.物流運(yùn)作的緊密銜接過(guò)程主要靠物流管理手段實(shí)現(xiàn),而物流系統(tǒng)規(guī)劃則是物流管理順暢實(shí)施的前提和保障.選址問(wèn)題是物流系統(tǒng)優(yōu)化中的一個(gè)重要內(nèi)容,物流中心選址是否合理,直接關(guān)系到其各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)成本及獲利程度.物流服務(wù)需求量是物流中心設(shè)置與分布的重要決定因素,是物流中心功能設(shè)計(jì)和服務(wù)能力確定的基礎(chǔ).本文通過(guò)分析物流服務(wù)需求量預(yù)測(cè)中遇到的困難,針對(duì)不同的服務(wù)小區(qū)設(shè)計(jì)了獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的方法,并分析了本文所

2、研究的經(jīng)濟(jì)小區(qū)物流服務(wù)需求量預(yù)測(cè)方法.論文以單一物流中心優(yōu)化選址問(wèn)題為核心,通過(guò)對(duì)常規(guī)選址方法分析與評(píng)價(jià),提出連續(xù)與離散相結(jié)合的單一物流中心選址方法.首先,建立了包含地價(jià)、交通阻抗、競(jìng)爭(zhēng)因素的連續(xù)型選址模型.模型以物流服務(wù)需求量所產(chǎn)生的凈效益最大化為目標(biāo)函數(shù),給出了采用遺傳算法求解的方法.然后,確定備選點(diǎn)集合.最后,基于貼近度原理,最終確定新建物流中心建址地點(diǎn).物流中心配送組織方案設(shè)計(jì)是物流中心研究的重要內(nèi)容,其方案的優(yōu)化,對(duì)增加配送效

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