寧波第三方物流企業(yè)的營(yíng)銷創(chuàng)新【開(kāi)題報(bào)告】

1、1畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開(kāi)題報(bào)告市場(chǎng)營(yíng)銷寧波第三方物流企業(yè)的營(yíng)銷創(chuàng)新一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)第三方物流（theThirdPartLogistics）是指物流勞務(wù)的供方、需方之外的企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。其本質(zhì)是為了協(xié)調(diào)從供貨商開(kāi)始的物流活動(dòng)，使得高顧客服務(wù)水平和低操作成本得到兼顧和優(yōu)化。我國(guó)第三方物流在整個(gè)物流市場(chǎng)份額還相對(duì)較低據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的調(diào)查2004年我國(guó)第三方物流的市場(chǎng)規(guī)模在800億元人民幣以上。70%的第三方物

2、流服務(wù)提供商在20042007三年中年均業(yè)務(wù)增幅都高于30%到2008年其規(guī)模已超過(guò)1600億元以每年34%的速度上升這說(shuō)明我國(guó)第三方物流有著巨大的潛在市場(chǎng)需求。寧波作為我國(guó)一個(gè)港口城市的物流整體水平還不高，從傳統(tǒng)的物流服務(wù)向現(xiàn)代物流社會(huì)化轉(zhuǎn)換剛剛開(kāi)始，而第三方物流作為物流行業(yè)的新形態(tài)，在寧波中小型物流企業(yè)有很大的發(fā)展前景。寧波第三方物流企業(yè)，是適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的形勢(shì)，在中國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制下的物流計(jì)劃分配和

3、運(yùn)輸體制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。大多數(shù)的寧波中小型的物流企業(yè)任然處于低水平運(yùn)作狀態(tài)，很多都處于傳統(tǒng)營(yíng)銷模式狀態(tài)下，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷水平低下，物流企業(yè)營(yíng)銷意識(shí)不強(qiáng)，缺乏有效的營(yíng)銷理念，還存在著很多營(yíng)銷方面的問(wèn)題。第三方物流迅速發(fā)展的可觀前景和目前的困境推動(dòng)了物流企業(yè)對(duì)物流營(yíng)銷的時(shí)間，但是傳統(tǒng)和單一的做法并不能是物流企業(yè)得到發(fā)展，我們要對(duì)第三方物流企業(yè)傳統(tǒng)的營(yíng)銷理念進(jìn)行更新，將一些劣勢(shì)的理論摒棄，探索一些行的好的營(yíng)銷戰(zhàn)略，為贏得最后雙贏打基礎(chǔ)，企業(yè)也要

4、同時(shí)做好聯(lián)盟關(guān)系，將資源利用到最優(yōu)化，促進(jìn)寧波地區(qū)第三方物流企業(yè)快速高效發(fā)展。從現(xiàn)有的第三方企業(yè)營(yíng)銷理論創(chuàng)新來(lái)看，4Cs策略和創(chuàng)新4Ps策略是被廣泛支持的，但是，基于寧波自身的第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀，我們無(wú)法直接辨別4Cs和創(chuàng)新4Ps哪個(gè)更好。我們可以從它們對(duì)物流企業(yè)不同的貢獻(xiàn)，分析它的利弊然后對(duì)其作出評(píng)估。制定出最適合寧波中小型第三方物流企業(yè)的營(yíng)銷模式，為今后寧波第三方物流企業(yè)營(yíng)銷方式的選擇作參考，發(fā)揮最廣闊的利益。3了全面創(chuàng)新。孫煒?lè)?/p>

5、（2009）提出了建立第三方物流服務(wù)營(yíng)銷的必要性，并提出了第三方物流的營(yíng)銷策略的創(chuàng)新，加強(qiáng)與客戶關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約和服務(wù)效率的最佳組合，以求最大限度為客戶提供增值服務(wù)，增加統(tǒng)計(jì)分析最終達(dá)到第三方物流企業(yè)與客戶的雙贏關(guān)系，提高市場(chǎng)反應(yīng)速度，企業(yè)做到及時(shí)快速對(duì)客戶的需求做出反應(yīng)，巧用關(guān)系營(yíng)銷建立全方位互動(dòng)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。楊仲夏（2008）提出第三方物流企業(yè)的產(chǎn)品物流服務(wù)，包括核心、一般、期望、附加、潛在物流服務(wù)這五個(gè)方面。并對(duì)第三方物流市場(chǎng)

6、需求分析了物流服務(wù)的購(gòu)買者、物流服務(wù)需求結(jié)構(gòu)，并從直接營(yíng)銷、間接營(yíng)銷、關(guān)系營(yíng)銷、戰(zhàn)略營(yíng)銷四方面對(duì)第三方物流企業(yè)的營(yíng)銷策略進(jìn)行了分析。）鄭賢銘（2009）具體分析里我國(guó)第三方物流企業(yè)的營(yíng)銷現(xiàn)狀，并從產(chǎn)品策略創(chuàng)新、定價(jià)策略創(chuàng)新、渠道策略創(chuàng)新、促銷策略創(chuàng)新這四方面具體闡述了第三方物流企業(yè)的營(yíng)銷創(chuàng)新。將4Ps創(chuàng)新運(yùn)用于第三方物流企業(yè)。吳波虹（2008）通過(guò)第三方物流界定了深度營(yíng)銷的概念，以企業(yè)和顧客之間的深度溝通為前提，一企業(yè)自身效率為基礎(chǔ)，通

7、過(guò)資源組合，建立與顧客之間更深層次的關(guān)系，更好的為顧客提供具有差異化的產(chǎn)品或服務(wù)，從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷新模式。胡日進(jìn)（2007）分析我國(guó)第三方物流企業(yè)從微觀上看受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，大多物流企業(yè)采用傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式，營(yíng)銷意識(shí)不強(qiáng)。服務(wù)功能單一，營(yíng)銷觀念淡薄，品牌意識(shí)缺乏。同時(shí)也提出了我國(guó)TPL企業(yè)的營(yíng)銷策略，其中較之于其他的新想法是充分運(yùn)用公共關(guān)系關(guān)系建立與客戶的以忠誠(chéng)為基礎(chǔ)的新型關(guān)系。王菁（2010）在第三方物流企業(yè)營(yíng)

8、銷戰(zhàn)略創(chuàng)新研究中除了常用的4Cs理論、服務(wù)營(yíng)銷理論、關(guān)系營(yíng)銷理論的基礎(chǔ)上還提出了社會(huì)營(yíng)銷理論，要求企業(yè)在考慮市場(chǎng)需要的同時(shí)兼顧社會(huì)公共利益；還有綠色營(yíng)銷理論要求企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中注重地球生態(tài)環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展；還有生態(tài)營(yíng)銷理論，認(rèn)為企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也符合“適者生存”的自然規(guī)律。李秋泓（2007）分析的出中國(guó)第三方物流現(xiàn)狀表現(xiàn)除了國(guó)際化經(jīng)營(yíng)化境注重供應(yīng)鏈的整合與管理，電子商務(wù)作為一種新的銷售模式對(duì)物流的幫助，經(jīng)銷商市場(chǎng)成為物流的