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1、0開(kāi)題報(bào)告開(kāi)題報(bào)告寧波圓通快遞發(fā)展對(duì)策研究寧波圓通快遞發(fā)展對(duì)策研究一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)研究意義:改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)快遞業(yè)從無(wú)到有逐步發(fā)展大量民營(yíng)快遞企業(yè)涌現(xiàn)并逐步發(fā)展壯大對(duì)推動(dòng)我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展具有重要的地位和作用。然而在發(fā)展的同時(shí),民營(yíng)快遞企業(yè)也遭受著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,不僅內(nèi)部之間紛紛打起了價(jià)格戰(zhàn),同時(shí)與國(guó)有和外資快遞企業(yè)也進(jìn)行著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著國(guó)內(nèi)郵政系統(tǒng)的改革,特別是新《郵政法》的出臺(tái),在肯定了快遞業(yè)法律地位的同時(shí),對(duì)民
2、營(yíng)資本進(jìn)入快遞行業(yè)進(jìn)行了資金技術(shù)和人員的限制,實(shí)行許可準(zhǔn)入制度,同時(shí)又意將“同城50克,異地100克以下”的信件業(yè)務(wù)歸為郵政專營(yíng),而這部分業(yè)務(wù)正是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞利潤(rùn)最高的部分,民營(yíng)快遞企業(yè)可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。另一方面,其自身存在的一些問(wèn)題也阻礙了企業(yè)的繼續(xù)發(fā)展。作為民營(yíng)快遞企業(yè)的代表,寧波圓通快遞要在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中生存發(fā)展,就需要為其指明一條發(fā)展道路,同時(shí)這也為同行發(fā)展提供了一些參考。預(yù)期目標(biāo):通過(guò)研究中國(guó)目前快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀和政治法
3、律環(huán)境,尤其是民營(yíng)快遞企業(yè)在發(fā)展中存在的一些問(wèn)題以及發(fā)展機(jī)會(huì),通過(guò)對(duì)寧波圓通快遞公司的服務(wù)水平進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研獲得一手資料,對(duì)其發(fā)展條件進(jìn)行分析研究最后綜合利用分析結(jié)果對(duì)其未來(lái)發(fā)展道路做出相應(yīng)的策略建議。2.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的學(xué)者們對(duì)當(dāng)前我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)研究頗多,發(fā)表了大量的論文來(lái)揭示目前的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。一些學(xué)者認(rèn)為快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而缺少外部支持對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)自身發(fā)展壯大造成了一定阻礙。倪玲霖(2009)在《民營(yíng)快遞營(yíng)銷策略研究》
4、中指出,快遞業(yè)是中國(guó)的新興行業(yè),目前增長(zhǎng)率保持在30%以上,民營(yíng)快遞作為我國(guó)快遞業(yè)中不可缺少的一部分,既沒(méi)有外資快遞的雄厚資金作支持,也沒(méi)有中國(guó)郵政、中鐵快運(yùn)等政策優(yōu)惠和財(cái)政優(yōu)惠,發(fā)展受到了一定限制。谷再秋(2010)在《電子商務(wù)下我國(guó)速遞物流發(fā)展對(duì)策研究》分析了當(dāng)前快遞市場(chǎng)上存在的三個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是快遞業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,價(jià)格戰(zhàn)的出現(xiàn)使得快遞公司的利潤(rùn)不斷降低。二是民營(yíng)快遞物流企業(yè)融資難,成了制約民營(yíng)快遞發(fā)展的重要因素。三是本土速遞企業(yè)不
5、僅要面對(duì)國(guó)際快遞巨頭的不斷沖擊,而且要面對(duì)同行業(yè)間幾乎無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)。民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展也受到了國(guó)家政策的限制。中國(guó)外經(jīng)貿(mào)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡家祥(2010)認(rèn)為新《郵政法》的出臺(tái)雖然肯定了快遞業(yè)的法律地位,但是將“同城50克,異地100克以下”的信件23.參考文獻(xiàn)[1]李向武.我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的成長(zhǎng)之路[J].中國(guó)物流與采購(gòu),2005,(20):6163.[2]倪玲霖.民營(yíng)快遞營(yíng)銷策略研究[J].物流技術(shù),2009,(7):98101.[3]谷再秋
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